Mniej niż dwa miesiące po pierwszej General Motors ogłosił, że jego marka Hummer się na przegląd, raporty pojawiły się twierdząc, że producent samochodów w USA prowadzi rozmowy z firmami z siedzibą w Indiach, Chinach i Rosji. Indie Mahindra Mahindra (MM), które wcześniej wyraziły zainteresowanie rozwojem więcej modeli SUV, odnotowano w ciągu kilku dni po pierwotnym ogłoszeniu recenzję do zainteresowanych pozyskaniem Hummer, ale ludzie blisko do wniosku, sprawa MM jest bardziej zaniepokojony rozpoczęcie własnym zakresie SUV w market.While USA jest to prawdopodobnie prawdą (MM już podpisał się 300 dealerów w Ameryce Północnej do sprzedaży własnych modeli SUV), MM był także jednym z pierwszych oferentów zainteresowanych nabyciem Britain's Land Rover, ale przegrał z rywalem Indyjski koncern Tata Motors. GM, w międzyczasie, zatrudnił wielu konsultantów i bankierów inwestycyjnych w celu dokonania przeglądu chińskiego i rosyjskiego rynku dla potencjalnych nabywców koncern aktywów, jednym ze źródeł powiedział dziennikarzom Reutersa. Jednak źródłaid nie ujawnił, które firmy z Rosji i Chin rozmawiał z GM. Jednym z głównych problemów z Hummer ogromnej kwoty środków pieniężnych marki powinny odwrócić jej losy. Hurt cen paliwa i zmianę zapisu popyt na "zielone" pojazdy, Hummers sprzedaży w USA spadły o ponad 40% w ciągu ostatnich sześciu miesięcy. Podczas gdy popyt na Hummer może być w USA, marka ta ma silne poparcie na rynkach wschodzących, takich jak Rosja i Chiny. Niektóre z innych stron podobno jest zainteresowany nabyciem Hummer to rosyjski miliarder Oleg Deripaska, który kontroluje GAZ, Russias drugim co do wielkości producentem samochodów, Shanghai Auto, Chery i Geely Auto.