Chiny przyspieszą jej fuzji przedsiębiorstw państwowych (SOE) w drugiej połowie tego roku i przyspieszyć sprzedaż aktywów niestrategicznych w wielu sektorach, mówi państwowych aktywów Nadzoru i Administracji Komisji (SASAC), zgłaszane Economic Observer.
Li Rongrong, przewodniczący SASAC wskazanych fuzji będzie coraz postanowił bezpośrednio przez SASAC. "Potrzeby konsolidacji nie ogranicza się do przedsiębiorstw państwowych. Wszystkich przedsiębiorstw w naszym kraju, bez względu na ich strukturę własności, spotykają się z tego zadania", powiedział w niedawnym posiedzeniu rządu w Pekinie.

Według raportu SASAC podjął decyzję, ponieważ wiele przedsiębiorstw państwowych centralnie zarządzane brak skali gospodarczej i nie są wystarczająco konkurencyjne w obecnych warunkach rynkowych.

Zajmuje przemysł samochodowy za przykład. Chińskich przedsiębiorstw auto takie jak Jianghuai Automobile (Grupa) Co i Changan Automobile śpieszyli się do rozwoju swoich produktów sedan w ostatnich latach, ale wynik wcale nie jest pozytywne, ponieważ powtórzeń produktu.

Kilka rozmów na temat fuzji toczą się obecnie bez większego postępu. Dongfeng Motor niedawno powiodła się próba zdobycia Harbin Hafei Automobile, której głównym udziałowcem AVIC II postanowił działać biznesu samochodowego we własnym zakresie.

Podobne rozmowy Guangzhou Automobile Group i Changfeng Motor Company, między FAW Group i Brilliance również nie przyniosła pożądanego efektu.

Sponsorowanych przez rząd konsolidacji jest bardzo potrzebne w przypadku pomocy chińskich producentów puli środków na konkurować z większymi, bogatsze rywali zagranicznych, czytamy w raporcie.