W 1996 roku Stany Zjednoczone wymaga od wszystkich nowych pojazdów są wyposażone w diagnostyce OBD II na pokładzie pojazdu systemu. System wykorzystuje szereg czujników opinie na temat pracy silnika w celu pomocy przy rozwiązywaniu problemów z mechaniki, jak również zachowanie odpowiedniej emisji spalin. Duży koszt czytelników i rejestratory zachowało dostępu do systemu poza zasięgiem dla większości konsumentów, czyli do niedawna. W dzisiejszych czasach elektroniki, takich jak małe monitory LCD z ekranem dotykowym, które stały się rozsądnym rozwiązaniem dla wyświetla dane. Rynek wtórny Przemysł podjął już skoku w wydaniu oprogramowania, które integruje wyjście OBDII wizualnej wyświetlaczy cyfrowych. Nissan nawet zawiera doskonały przykład technologii w GT-R. Teraz GM stworzył własny wyświetlacz przeznaczonymi z Ecotec silników, szczególnie tych z turbodoładowaniem odmiany, i będzie to 295 dolarów dystrybutorów zainstalowaną opcję początku 2009 roku.

Rekonfigurowalne GM Performance Wyświetlacz może ilustrują szeroki zakres danych w formie przyrządu, takich jak wzrost, napięcie akumulatora, mieszanki paliwowo-powietrznej, kąt fazowy cam, czas, ciśnienie atmosferyczne, a nawet moment obrotowy i moc (później dwa prawdopodobne, oblicza się na podstawie innych parametrów) . Urządzenie zawiera nawet g-sensor, więc nie trzeba do hakowania swoją Wiimote do pracy. Kontrola trakcji może być włączany i wyłączany za pomocą ekranu, wraz z oświetleniem przejścia na poszczególnych biegach. Zapraszam do galerii poniżej dla różnych zrzutach ekranu. Chociaż oczywiste jest, że na wyświetlaczu jest sprzedawany w kierunku Chevrolet Cobalt SS i HHR SS właścicieli, także przypuszczać, że Saturn Sky Redline i Solstice GXP właściciele będą mieli opcję. Niestety, nie ma jeszcze słowo na wyświetlaczu wyników jest dostępne dla Chevy Camaro.