Chiny wyznacza standardy dla nowych pojazdów energii

Chiny klasyfikowany "nowej energii" na trzy kategorie pojazdów i postawił sobie za cel co najmniej 5 procent energii alternatywnej samochodów do 2011 r., według raportu Green Car Congress.
 
Trzy kategorie obejmują uruchomienie technologii nadal na poziomie badań, takie jak pojazdy napędzane ogniwami paliwowymi, rozwój technologii, w tym silniki hybrydowe z baterii litowo-jonowych oraz zaawansowanych technologii o znormalizowanych masowej produkcji, takie jak ołów kwas akumulatora pojazdu hybrydowego. Kategorie zostały określone przez chińskie Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych.
 
Według klasyfikacji, pojazdów napędzanych starsze alternatywnych technologii energetycznych będą teraz traktowane jak pojazdy konwencjonalne, w tym pojazdów hybrydowych osobowych z niklowo-wodorkowe lub akumulatorów ołowiowo-kwasowych oraz pojazdów elektrycznych z akumulatorów ołowiowo-kwasowych.
 
Producenci samochodów mogą rozpocząć masową produkcję pojazdów w rozwoju technologii energetycznych, ale ich sprzedaż wciąż pod pewnymi warunkami.
 
Nowe standardy będą obowiązywać do końca 2010 r., kiedy zostaną one zmienione dalej.
 
Na początku tego roku Rada Państwa Chin postawiła sobie za cel sprzedaży energii alternatywnej samochodów co najmniej 5 procent całkowitej sprzedaży samochodów osobowych w 2011 r., z każdej z głównych krajowych samochodów oferuje co najmniej jeden taki model.
 
Rząd całkowitej wielkości sprzedaży pojazdu wynosi 10 mln sztuk w 2009 r., roczne tempo wzrostu średnio 10 procent w ciągu najbliższych 3 lat.
Od: CanadianDriver