Chiny import samochodów gwałtownie wzrosła w pierwszej połowie 2008 r., podkreślając jego rosnące znaczenie jako rynek zbytu dla producentów samochodów, ale spadło tempo wzrostu eksportu, media powiedział we wtorek.
Chiny przywożone 212.000 pojazdów w pierwszej połowie tego roku, aż 53,2 procent więcej niż rok wcześniej, agencja informacyjna Xinhua, powołując się na dane z administracji celnej w Chinach.

Tempo wzrostu wynosiła 18,3 punktów procentowych szybciej niż w tym samym okresie w 2007 r., powiedział, dodając, że większość importu pochodziło z Japonii, Unii Europejskiej, Korea Południowa i USA.

Zagranicznych samochodów rozszerzyli swoje linie produkcyjne w Chinach w celu zwiększenia sprzedaży, w USA i Europie spadku sprzedaży ze względu na wyższe ceny ropy naftowej i spowolnienie gospodarcze, głosi raport.

Popyt krajowy w przypadku dużych silników samochodów wzrosła również w okresie, jak wielu ludzi kupiło przed nowym podwyżka podatku konsumpcyjnego o wysokiej emisji spalin, które wejdą w życie 1 września w raporcie.

Tymczasem Chiny wywożone 361.000 pojazdów, co oznacza wzrost o 58,5 procent w tym samym okresie ubiegłego roku. Tempo wzrostu w tym okresie wyniósł 17,1 punktów procentowych niższy niż rok wcześniej, głównie ze względu na słaby popyt zagranicy.

Wyższe ceny ropy naftowej, montaż koszty produkcji w kraju i aprecjacja chińskiej waluty były również winić za spowolnienia, zgodnie z raportem.

Wzrost wartości importu przyjdą po media podały w zeszłym miesiącu, że czas w Chinach niesprzedanych nowych pojazdów uderzył czterech lat poziomu 170 tysięcy, ze względu na wzrost produkcji w okresie spowolnienia popytu.

Sprawozdania nie dostarczyły szczegółowych analiz, ale analitycy twierdzą, że większość niesprzedanych pojazdów produkowanych w kraju samochodów były gospodarki podczas gdy importowane pojazdy są głównie wysokiej klasy luksusowych samochodów.