GHANAIANS w dolnym kategorii dochodów wkrótce zacząć cieszyć się z pierwszej ręki jakości chińskie samochody w przystępnych cenach.

To jest mimo napływu na rynku motoryzacyjnym Ghany używanych importowanych samochodów, które odnotowały w ubiegłym roku 25.000.

Terence Darko, dyrektor zarządzający firmy Lloyd mechaniczne (MLC) Limited, która ujawnia się w Akrze to niedawno, gdy firma zaprezentowała swoje "Facts Behind the Figures," do Ghana Stock Exchange, powiedział, że decyzja w odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów.

Mr Darko wskazał, że jego zespół nie pójdzie za słaba jakość samochody jak ludzie mogą podejrzewać, ale import zdecydowanie wyprodukowanych chińskich pojazdów kieruje się renomą i wykonywania swoich samochodów BMW i Ford.

Ghany importer auto i dealer poinformował również, że rezygnując z serii z brytyjskiego producenta samochodów Land Rover na koniec listopada tego roku ze względu na niski zwrot z inwestycji oraz konkurencji ze strony tańszych pojazdów.

Powiedział, że Land Rover, premii i drogich pojazdów, było bardzo trudno sprzedać, stąd decyzja, które zostały przekazane klientom MLC, jak również akcjonariuszy.

MLC zarejestrował wzrost o 33 procent w zysku przed opodatkowaniem w pierwszej połowie 2008 r. z 900.000 do GH GH ¢ ¢ 1200000, podczas gdy jego aktywa ogółem odnotowano 40-procentowy wzrost do GH ¢ 22 mln osób, z GH ¢ 15 milionów euro. ($ 1 GH = ¢ 0,97)

Records na rynku motoryzacyjnym, kontynuował, wykazały, że istnieje wzrost sprzedaży nowych i tańszych marek samochodów z Chin i Indii. W ubiegłym roku aż 8000 zostały sprzedane.