Toyota Motor Sales (TMS) USA ogłosił, że w 2009 Highlander sport średnich pojazdów użytkowych (SUV) będzie oferować zupełnie nowe, potężne, ale zużycie paliwa 2,7-litrowy, czterocylindrowy silnik. Po dotarciu dealerów w styczniu średnio-późno, nowy powerplant Highlander będzie jednym z najlepszych SUV średniej wielkości w zakresie wydajności, oszczędności paliwa i wartości.

Nowy 2,7-litrowy, czterocylindrowy silnik generuje 187 KM imponujący w 5800 obr. / min i 186 Nm momentu obrotowego przy 4100 obr. / min na regularnym 87 oktanową paliwa. Podwójnej rury wydechowej, pomoże osiągnąć wyjątkowy moment low-end i zwiększyć jego moc. Oprócz produkcji wydajności, Highlander wyposażony w nowy czterocylindrowy będzie EPA oceniona jako Ultra Low Emission Vehicle (ULEVII) i ma być jednym z liderów w efektywności zużycia paliwa w segmencie SUV gazu średniej wielkości. Dziennik ocen EPA zużycia paliwa zostaną ogłoszone bliżej do premiery.

Nowy czterocylindrowy silnik będzie połączony z zupełnie nową sześciobiegową skrzynią automatyczną sterowana elektronicznie przekładnia z nadbiegiem inteligencji (ECT-i). Nowa skrzynia będzie pomóc osiągnąć cichy i wydajność na równi z V6 i przyspieszenia, że jest zaskakująco szybkie dla czterocylindrowych. Po wyposażeniu kabla pakiet, nowy powerplant będzie osiągnięcie maksymalnej pojemności 3500 holowania funtów.

Nowy silnik będzie standardowo w modelu klasy Highlander dwa koła wyposażone w dwa rzędy siedzeń, przyczyniając się do jego doskonałej jakości. Trzeciego pakietu rzędzie siedzeń będą również dostępne dla rodzin, które potrzebują dodatkowych miejsc siedzących. Inne kluczowe wyposażenie obejmuje Driver Power ośmiu fotela, ręczny tylny klimatyzację i AM / FM / sześć płyt CD Changer z funkcją radia satelitarnego, zdolność MP3/WMA i sześcioma głośnikami.

Dzięki nowym czterocylindrowym silnikiem, Highlander będzie tylko SUV średniej wielkości w obecnym rynku oferuje trzy napędowego wyborów. 3,5-litrowy V6 Highlander, dostępne w dwóch w pełnym wymiarze czasu i napęd na cztery koła, jest jednym z liderów wśród zużycia paliwa w silnikach V6 gaz w swoim segmencie. W pełnym wymiarze czasu 4WD-i Highlander Hybrid, wyposażony silnika V6 z przodu iz tyłu silniki elektryczne, stoi ponad wszystkimi innymi na zużycie paliwa wśród średniej wielkości SUV-ów.

Ponieważ po raz pierwszy w 2001 r., Highlander jest jednym z samochodów Toyota najpopularniejszych, ustanawiając nowy standard na bazie samochodów terenowych w zakresie innowacji, komfort i sprzedaży. Kierowcy i pasażera jest realizowane segment czołowych miejsc wszechstronność poprzez innowacyjne elastyczne funkcje pomieścić do siedmiu osób. Komfort uzupełniają jeden z najwyższych poziomów standardowe funkcje bezpieczeństwa na rynku małych i średniej wielkości SUV w tym segmencie lidera siedem poduszek powietrznych.