Krążowniki zbiegają się w tym tygodniu Metro Detroit dla Woodward Dream Cruise nie wydaje się zaniepokojona gwałtowny wzrost cen gazu, stopa bezrobocia rekord i rozpadające południowo-wschodniej części stanu Michigan kręgosłup motoryzacyjnego. W zasadzie państwa problemy gospodarcze nie osłabiły wolę wycieczkowych.

"Ceny gazu, tak, oni kicker, ale jeśli nie dysk, który często nie są one zbyt źle," powiedział Mike Malott, jak stał przy swoim 1941 Pontiac w centrum handlowym parkingu na 13 Mile i Woodward Avenue, epicentrum rejsu, w środę. Gazu na pobliskiej stacji Mobil był reklamowany na 3,89 dolarów za galon.

Jak Malott, który w swoim samochodzie rejsy raz w tygodniu w okresie letnim, wielu klasycznych kierowców powiedział pomocą swoich pojazdów tylko przy specjalnych okazjach minimalizuje koszty paliwa i koszty zużycia.

"Większość facetów tylko umieścić na dwa lub trzy tysiące mil rocznie, powiedział Malott, oficer sądu w Detroit. "Moich przyjaciół I rejs, są one tak samo."

Chociaż może to pociągać za sobą revved silników i dużych prędkości w dół główne ciągnie, lotu nie wymaga jazdy na długich dystansach i jest tańsza niż średnia dojeżdżać.

"Większość czasu, pojawi się tam i park," powiedział Dee Richardson z siedzenia pasażera w niej 1969 Plymouth.

Richardson mąż Dave, samochodu pierwotnego właściciela, kupił go za 3000 dolarów i ruszyły wzdłuż Telegraph Road, gdy gaz po 30 centów za galon.

"Pamiętam mój pierwszy zbiornik gazu kosztuje $ 8, i pomyślałem, że to dużo! Richardson powiedział.

Teraz, powiedział, że wypełnia 25-litrowy zbiornik trzy razy w sezonie, wydatki o 300 dolarów na paliwa na rok.

Inni mówią, że nie zmieniły swoich nawyków lotu. Diane i Charles Herkowitz z White Lake powiedział, że starają się rejs trochę bliżej do domu w 1944 Coupe teraz, wypełniając jego zbiornik kosztuje 45 dolarów.

"Jesteśmy trochę bardziej świadome (cen gazu) niż było wcześniej, ale to jest zabawka," Charles powiedział.

hotele Cruise trasy prosperować

fanów Cruise zostały do portfela dla przedniego rzędu siedzeń i wygodę.

Hotele w pobliżu trasy rejsu zgłosił kilka wolnych miejsc. Townsend Hotel w Birmingham, gdzie stawki wahają się od 255 dolarów do 1.375 dolarów, miał tylko "ograniczonej dostępności weekend" z czwartek rano, zgodnie z Tracy Fashing, dyrektor sprzedaży i marketingu. Wielu gości są stałymi klientami, którzy zarezerwowali pobyt w okresie ostatnich 2008 lat rejs.

Popyt orzekł, duży, pomimo przeniesienia Forda klasycznym eksponatów samochód z Birmingham do Ferndale, Fashing powiedział.

Chociaż jest to pierwszy rok, że rejs będzie podróżować na południe od Eight Mile, hotele w centrum Detroit jeszcze zobaczyć impuls.

"Mamy nadzieję, że tempo tego wydarzenia kierowania ruchu w przyszłym roku", powiedziała Jennifer Kulczycki, rzeczniczka MotorCity Casino.

Wielu turystów w mieście na razie zdecydować się na pobyt w hotelach z otwartych parkingów w miejscach takich jak Ferndale i Birmingham, mówi Judy Dufour, dyrektor sprzedaży i marketingu w Detroit Marriott w Renaissance Center.

Mimo, że trudno jest oddzielić wpływ wycieczkowego z wielu konwencji sierpnia gospodarzy Marriott, powiedziała: "Nie sądzę, Dream Cruise ma wpływu na hotele w centrum tyle."

Promocje dla krążowników świata

Tymczasem międzynarodowe krążowniki, których walutą jest ceniony korzystnie w stosunku do dolara był zadowolony, jak daleko mogą rozciągać swoje pieniądze w Michigan. Bob Evans, auto ciała właściciela sklepu w Sydney, Australia, przybył w zeszłym tygodniu i powiedział, że i jego syn korzystających względnie niski koszt artykuły spożywcze i inne przedmioty.

"To było tanie, powiedział z lotniska do hotelu, gdzie się znajduje. "Ja po prostu zamówić ją przez 10 dni."

Evans powiedział, że nie był zaskoczony, że Michigan krążowniki wciąż jazdy w trudnych ekonomicznie czasach. Cruising nie jest droższa od innych zajęć rekreacyjnych, powiedział.

"Jeśli to kosztuje 100 $ w paliwo, powiedział, że" to jak dzień w golfa. "