Cruiser jest zdecydowanie jedyny w swoim rodzaju

Conforto - dobroduszny Wilford typu Brimley - nie ma nawet nazwę kremowy żółty hued pojazdu Duesenbergesque że błyszczy chromem i elegancję z końca do końca. "Ludzie zawsze pytają mnie, co ja to nazywam," powiedział Conforto, 75. "I czy nazywają to" mój samochód "lub" znakiem ekstazy. " I oparł patrzy na piękne stare samochody z 1930 roku. " Dla wszystkich gearheads tam, pojazd 4.500 funtów napędzany jest 1979 Cadillac 424 cali sześciennych silnika i skrzyni biegów. Podwozie jest od 1955 Cadillac Fleetwood że Conforto miał siedzieć w jego gospodarstwie. "Dzieci używany do napędu to przez pola, powiedział Conforto, który wycofał się z General Motors. "Tony odbudował wszystkich rodzajów samochodów, a on powtarzał mi trzeba zbudować samochód razem. Powiedziałem więc dlaczego nie? " Conforto, których autorem jest przy ciele Cadillac od podwozia ... z siekierą. "Później użyłem pochodnie i narzędzia," powiedział Conforto, który był również właścicielem hali basenowej (Rekreacji Pawła) na Conner, w Detroit, przez 45 lat. "Jesteśmy pozbawiony Caddie w dół do podwozia, a następnie rozpoczął budowę naszego samochodu. Zaprojektowaliśmy ramce, a następnie tworzy go z kątownika. Zaprojektowaliśmy kaptur i dolny, a następnie je miał prasowane i formowane w małym sklepie. "I panele nadwozia są wykonane z kątownika. Tony i ja naszkicował projekt rama chłodnicy, a następnie dokonywane go z drewna i wreszcie z metalu. " Podczas gdy pojazd był oryginalny w swojej konstrukcji, to nie przedmioty funkcji od innych pojazdów i innych epok. Stali i drewna bagażnik z tyłu samochodu jest ze starego Packard. Zabytkowy chromowane reflektory - prezent od Palmery - pochodzą z 1931 Cadillac. "Miejsc z Mustanga i kierownicy nachylenia od Chevelle," Conforto powiedział. "A chrom barów landau na dachu pochodził ze starego karawan. Jednym z najbardziej niezwykłych historii z udziałem tego samochodu obejmuje pojedyncze reflektory antyczne chrom poza drzwi kierowcy i po stronie pasażera. "Uwagę na strony kierowcy powstał w 1908 roku przez spółkę oświetlenia w Detroit," Conforto powiedział. "Próbowałem znaleźć inną na stronie pasażera, ale nie miał szczęścia. Byłem na wystawie samochodowej więc umieścić znak przez reflektor z pytaniem, czy ktoś miał pasujące światło, które chciał sprzedać. Młoda kobieta zbliżył Conforto i powiedziała, że dokładnie to samo światło. Conforto miał nadzieję, ale również miał wątpliwości. "Chodzi mi o to, jakie były szanse?" Conforto zapytał. "Niosła ją w następny dzień i to tego samego światła. Zapytałem jej, gdzie ona ma, a ona powiedziała na dnie jeziora Michigan! Potem powiedziała, że i jej mąż nurków i ich wykorzystania do nurkowania w miejscu, gdzie stare samochody po cenach dumpingowych, aby sztuczna rafa dla ryb. "Oni uratowała światła z jednym z tych starych wraków. Powiedziała, że głębokie, zimną wodą przechowywane wszystko w idealnym stanie. Więc kupiłem go od niej. " Tylko dlatego, że jego wymarzony samochód nie oznacza Conforto bierze to proste. "Zaczynam pracę nad nowym samochodem, powiedział. "Kiedy mogę rozpocząć w projekt po prostu nie mogę przestać."