Sport Wagon prowadzi trzy nowe Cadillaki w 2009 r.

 

Rytm Cadillacs zabójca na drodze w 2009 roku. Trzy nowe modele - CTS Sport Wagon, nowy SRX rozjazd w oparciu o koncepcję Provoq i Eldorado-esq CTS Coupe - rozpocznie się co kilka miesięcy, począwszy od pierwszego kwartału przyszłego roku marka General Motors, luksusowy wygląd ożywienia i rozszerzyć swoją linię ze świeżych produktów wzrok. Sport Wagon będzie pierwszym nowym Caddy pojawić się na rynku na wiosnę. To będzie ujawniła w ten weekend na Pebble Beach Concours d'Elegance, a następnie naciśnij obwód auto show tym fall.From czystego punktu widzenia wygląda, ten jest chyba najbardziej oszałamiającej. Biznes jest z góry - z tradycyjną kratkę CTS i błotniki - ale strona jest naprawdę z tyłu, gdzie wysoki taillights dać wagon wyglądu płetw o, przypomina wielki Cadillacs z yesteryear.The wielowarstwowego pionowych rur świetle rozciąga się od dolnej błotnik, aż do góry opadająca linia dachu, dzięki czemu samochód elegancki wygląd.na początku nie był częścią planów Cadillac CTS dla samochodów, ale szybko stał się częścią pełnym składzie. "To jeden z tych projektów Ed [Welburn, GM vice prezydent design] powiedział, że jeśli masz możliwość, co jeszcze można zrobić?" Powiedział Clay Dean, dyrektor projektu Cadillac. Sport Wagon obiecuje również narzędzia, z miejscem dla pięciu pasażerów i 25 metrów sześciennych przestrzeni ładunkowej. 3,6-litrowy silnik i wnętrze i sheetmetal front-end są wspólne z dwoma innymi CTS samochodów, które mosiądzu GM powiedzieć pozwala im obniżyć koszty, a jednocześnie poszerza portfolio produktów. Na tylne koła i wszystkie koła wersje będą available.It przyjdzie z dwoma powerplants, z bezpośrednim wtryskiem 304 KM V6 ze zmiennymi fazami rozrządu (który również znajduje się w nowej Chevrolet Camaro) i moduł 263-KM. Do wyboru sześć-szybkości podręcznik lub automatyczną skrzynią biegów będzie oferowane. To także dostaje 17 -, 18 - lub 19-calowy nowych wheels.And na naprawdę szybkie wycieczki do supermarketu, model V-Series może będą dostępne, choćon line na to czasu jest to cechy unclear.Other elementami chromowanymi na dachu do bagażnika użytkowych, kamery cofania tworzenia kopii zapasowych i podwójny wydech. Samochód będzie konkurować z BMW X5, Mercedes klasy M i Audi Q5 i Q7.Though wygląda większa, Sport Wagon (191,3 cm), faktycznie jest trzy dziesiąte cala krótsza niż sedan CTS (191,6 cm) i jadą na ten sam rozstaw osi 113,4 cala. Cadillac sporadycznie sprzedawane wagonów podczas swojej długiej historii i obecnie sprzedaje BLS w Europie. Sport Wagon będzie globalnym pojazdu, oraz 2,9-litrowy turbo-diesel V6 o mocy 250 KM jest rozwijana "przede wszystkim" dla Europy i Azji. Ani słowa o tym, czy zbliża się do North America.Admittedly, GM wie, że są pewne pułapki. Nowy Cadillac natychmiast wyciągnie porównania z Dodge Magnum, innym head-tokarz, że ostatecznie jest zabijane przez Chrysler konsumentów przejście do mniejszych pojazdów. "Jeśli spojrzeć wstecz, aby jak wagony zrobić w tejspróbować, to naprawdę głupi pomysł ", powiedział John Howell, director.Still produktu Cadillac, GM mówi Sport Wagon może przejąć klientów, z drugiej strony w dół - ludzie przenoszą się z dużych do mniejszych SUV-ów, ale nie całkowicie kompaktowe rides.A Nowy SRX tooThe Sport Wagon pojawi się zamienić miejscami z SRX, który jest podobny wagon pojazdu w jego obecnej z. Gdy przerobił wersja uruchamia w drugim kwartale '09, jest w dużym stopniu opierają się na koncepcji Provoq, dzięki której auto-show rund w tym roku. Pojazd ten jest bardziej kanciasty i ma kompaktowe SUV-vibe, że to rzeczywiście jest podobny wielkością do Sport Wagon.The nowy SRX będzie debiut na Auto Show w tym roku i przestrzeń dla pięciu pasażerów. Znacznie mniej wiadomo na temat tego pojazdu, ale to trafi na rynek w połowie 2009 roku. będzie ukierunkowane na inny zestaw kupujących niż Sport Wagon. SRX ma do zaoferowania na przednie koła i napęd na wszystkie koła konfiguracje, Dean powiedział. "Sąy będzie kierować dwóch różnych ludzi ", said.The CTS Coupe, pokazany na wystawie w Detroit i latem tego roku publicznie zielone światło przez CEO Rick Wagoner, ma w trzeciej lub czwartej kwartale 2009 roku. Nowych samochodów pojawiają się jako GM podobno zastanawia się nad przyszłością jej większych sedanów, DTS i STS. Stay tuned tych.