Mój mąż i ja mieliśmy możliwość jazdy Toyota Yaris 2008 r. przez sześć dni w lipcu. Pojazd miał jakieś konkretne pozytywy, zwłaszcza 36 mil za galon się średnio w ciągu tygodnia. Jednak Toyota Yaris ma kilka funkcji, które powstrzymują nas od zakupu pojazdu.

Toyota Yaris pojechaliśmy był wynajem samochodów z Portland, Oregon. Kiedy podniósł go miał tylko 1200 mil. Był to czterodrzwiowy, nie wypełnia model nie elektryczne szyby i nie blokuje mocy.

Początkowo planowaliśmy wynająć większą pojazdu, ponieważ nie byłoby pięć dorosłych osób podróżujących w naszej partii. W ostatniej chwili zdecydowaliśmy się na mniejszy samochód, który może uratować nas od gazu. Mimo przejścia na mniejszych pojazdów, brak miejsca i komfortu nigdy nie było problemu w ciągu tygodnia. Byliśmy zaskoczeni, w zaciszu Toyota Yaris.

Nasze pierwsze dotyczą było przewozu bagażu. Od pięciu z nas było osiem walizek, trzy torby są dość duże. O dziwo, był bardzo pojemny bagażnik, a my byliśmy w stanie dopasować dużych walizek w bagażniku, a także kilka mniejszych.

Jesteśmy przyzwyczajeni do jazdy van, nie kompaktowy cztery drzwi. Nigdy nie czułam się ciasno w ciągu tygodnia, choć jestem przyzwyczajony do znacznie więcej miejsca. Dwie osoby podróżujące z nami, w latach osiemdziesiątych, i nie wydaje się mieć problem wsiadanie i wysiadanie z samochodu.

Podczas jazdy na autostradzie nie był znaczny hałas ruchu drogowego, nie często zdarza się lekki samochód kompaktowy. mógłbym żyć ze wzrostem hałasu drogowego, w zamian za lepszą gazu przebieg. Niestety, nie mogłem przyzwyczaić się do kilku wad projektowych.

Pierwsza luka została zmiany biegów piętrze. Samochód był automatyczny, ale zmiany biegów nie poruszają się w linii prostej, od przodu do tyłu. Zamiast ścieżki narzędzi porusza się wzdłuż szeregu nierównych wycięcia, zmuszając kierowcę do zwrócenia szczególnej uwagi przy pozycjonowaniu biegów. Przeprowadzka to niewygodne i denerwujące. Mój mąż nienawidził tej funkcji, i skarżył się to w ciągu całego tygodnia.

My skargę do projektu Toyota Yaris był jego desce rozdzielczej. Zamiast prędkościomierza i liczników są bezpośrednio przed kierowcą, za kierownicą, projektanci położył ją na środku deski rozdzielczej, między fotelem kierowcy i pasażera z przodu. Gdy chciałem zobaczyć jak szybko jadę, musiałem spojrzeć na prawo, a nie patrząc w dół. To było bardzo rozpraszać i mnie w zakłopotanie.

Projekt deski rozdzielczej było szczególnie denerwujące w nocy. W tradycyjnym pojazdem, obszar kierownicy świeci się przez około wskaźniki prędkościomierza. Nie tak jak z Toyota Yaris. Byłem zaskoczony, jak rozprasza ciemności desce rozdzielczej był w czasie jazdy wieczorem, tak że to mnie bardzo nerwowy w czasie jazdy. Ciekawe, czy też jedno mój mąż, zapytałem go. Zgodził się ze mną i czułem się prędkościomierz powinien być w bezpośrednim widzenia kierowcy.

Kochaliśmy wielkie gazu przebieg Toyota Yaris oferowana, uznając, ile to nas uratował w ciągu tygodnia. Jeśli to nie do dźwigni zmiany biegów i projekt deski rozdzielczej, możemy rozważać Toyota Yaris dla kolejnego samochodu rodzinnego.