Czy jesteś zmęczony płatniczej mieć swój olej zmieniło? Czy chcesz zapisać kilka dolarów? Cóż, tutaj wytyczne do użycia, które pomogą Ci zmienić olej w samochodzie, w domu.

Co będzie potrzebne:
Oil
Filtr oleju
Crescent
Filtr oleju Klucz
Pan wymianami oleju
Dry Oil
Lejek
Old Rag
Jack

Gdzie kupić:
Proponuję kupuje wszystko w Wal-Mart, ale można również dostać wszystko od zaopatrzenia sklepu auto, takie jak Auto Zone, Advanced, NAPA itd.
Prawdopodobnie masz już gniazda w samochodzie, ale jeśli nie, to polecam zakup mały jack podłoga łatwa w użyciu. Stara szmata może być wszystko, co można wyrzucić po przetarciu ręce na to, jak stary t-shirt nie będzie już nosić.

Klucze są łatwo wybrać, ponieważ są one regulowane w celu dopasowania wielu różnych rozmiarach. Lejek spustowy oleju i pan tylko standardowych elementów. Olej suchej można dowolnej marki i będzie trzeba tylko woreczek z nim.

Teraz olej i filtr będzie trochę trudniej wybrać. Najpierw wybierz, która marka chcesz użyć. Polecam używanie tej samej marki każdej zmianie oleju.

Większość samochodów posiada tag pod maską, która mówi, co masz silnik rozmiar i ilość i wagę olej zalecany przez producenta dla danego typu pojazdu. (Jeśli tag nie ma, można powiedzieć, Sales Associate roku, marka i model samochodu i mogą powiedzieć, oleju i filtrów, które chcesz i ile litrów oleju trzeba.)

Teraz, gdy już wszystko co potrzeba do wymiany oleju w samochodzie, wykonaj poniższe czynności.

1. Niech silnik ostygnie. Po tym wszystkim, nie chce się sparzyć w gorącej części silnika lub oleju.
2. Jack samochód z boku, że filtr i korek spustowy oleju. Postępuj zgodnie z instrukcjami w podręczniku użytkownika do bezpiecznego podnośnika pojazdu.
3. Umieść ściekowego pod korek spustowy i wyjąć wtyczkę z półksiężycem klucza. To jest, gdzie zwykle spadek wtyczki do miski spustowej. Nie puszczaj tego, jeśli nie chcesz dotrzeć do dna patelni oleju, aby uzyskać ją!
4. Usuń filtr oleju z oliwek klucz filtra. Czasami można to zrobić spod samochodu i czasem można dotrzeć z pod maską.
5. Opuścić samochód z powrotem do gniazda. Pozwoli to samochód jest poziom więc większość ropy będzie odpływać. Nie należy usuwać gniazda. Musisz go ponownie.
6. Odczekać 15 minut. W ten sposób stary olej dużo czasu, aby odprowadzać od silnika i miski olejowej.
7. Jack samochód się ponownie. Nadszedł czas, aby rozpocząć zastępuje wszystko.
8. Załóż zatyczkę. Nie dokręcać zbyt mocno, po prostu dokręcić, dopóki nie jest przyjemny.
9. Herb filtra oleju uszczelka olejem. Teraz można otworzyć kwarta oleju, zanurzyć palec w nim kilka razy i pocierać ją około uszczelkę na filtr oleju. Przyczyni się to do uszczelnienia filtrowanie.
10. Śruba filtra na silniku. NIE WOLNO stosować filtr oleju klucza. Filtr musi być tylko tak mocno jak można je dostać w swoje ręce. Ciepła z silnika zakończy uszczelnienie go.
11. Usuń z ściekowego pod samochód. Możesz zdecydować, co zrobić z zużytym olejem użyte później.
12. Niech gniazda w dół i go usunąć. Najgorsza część tej pracy jest już do przeszłości!
13. Przy pomocy lejka, napełnić silnik z zalecaną ilość oleju. Właściwie, to zawsze opuścić jedna kwarta na oleju, aż sprawdzić poziom oleju z bagnetu. Czasami cały olej nie odprowadza wody z miski olejowej, więc nie wiele potrzeba całego ostatniego kwarta.
14. Posprzątaj po sobie miejsca pracy. Wyrzuć swój pustych pojemników. Użyj garść suchego oleju umieścić na wszelkie plamy oleju masz sączyła się na parterze lub na piętrze do wchłonięcia go.
15. Jesteś zrobić! Teraz można dojechać samochodem innego 3000 mil lub 6 miesięcy! (Lub, co jest zalecane przez producenta samochodu przed zmianą oleju ponownie)

*** Niektórzy lubią dodać leczenia oleju z każdej wymianie oleju, aby chronić silnik i mam nadzieję, sprawiają, że dłużej. Wolę używać butelkę Lucas Engine Treatment, ale jest kilka marek jakości leczenia silników do wyboru. Wystarczy pamiętać, że jeśli masz zamiar dodać leczenia silnik, pozostawić taką samą ilość oleju z silnika, więc nie będziesz miał miejsca, aby dodać ten. Większość zabiegów silnika są bardzo grube i zajmie kilka minut, aby odprowadzać do silnika .***