TIANJIN FAW Xiali Automobile Co, chiński producent 5.000 USD kompaktach, wzrosła najbardziej w ciągu dwóch tygodni temu w handlu Shenzhen, gdy rząd ogłosił plany redukcji podatku od małych samochodów.

Producenta samochodów, również partnerem Toyota Motor Corp, wzrósł o 5,5 procent i zamknął się na 3,83 yuan wczoraj w Shenzhen. Chongqing Changan Automobile Co wzrosła o 2,7 procent i zamknął się na 4,52 juana w Shenzhen, jego największy zysk w ciągu trzech tygodni, Bloomberg News ".

Ministerstwo finansów Chin powiedział w środę będzie obniżyć podatek od sprzedaży na samochody z silnikami o pojemności 1 litra lub 1 procent mniej od 3 proc. Podatek od samochodów z 4-litrowe silniki lub więcej, również dwukrotnie do 40 procent od 1 września, jak rząd walki w celu ograniczenia zużycia energii i ograniczenia zanieczyszczenia.

"Obniżka podatków doprowadziły do powstania na Xiali i Changan powiedział Li Dan, analityk China Galaxy Securities Co w Pekinie. "Ale zachęty jest zbyt mały, aby pomóc wzrost zrównoważony ze względu na słaby rynek.''

Great Wall Motor Co, największy chiński producent samochodów SUV, spadła o 11 procent do 3,55 dolarów HK (46 centów amerykańskich) w Hong Kongu. Czas spadło do 12 dni, najdłuższy złą passę od grudnia 2003 roku.

Chery Automobile Co, największego w Chinach producenta samochodów z silnikami o pojemności 1 litra lub mniej, jest ściśle przechowywane.

FAW Xiali w 1-litrowych samochody Xiali koszt od 36.800 juanów, zgodnie z Sina.com. N3 wersja jest najtańszy samochód wymienionych na stronie internetowej.

Samochody osobowe stanowią około połowę całkowitego zużycia ropy naftowej w Chinach, a to może wzrosnąć do 60 procent do 2020 roku.