Jaguar XJ otwiera galerię sztuki w Londynie

Jaguar Cars zaprezentowała przeprojektowany XJ ostatniej nocy w galerii London art.
 
Automaker teraz przyjmować zamówienia na pierwsze dostawy już w 2010 roku. UK ceny zaczynają się od GBP52, 500 za model standardowy rozstaw osi trzylitrowy V6 diesel.
 
Dogonić europejskich rywali, automaker wprowadziła panoramiczny szklany dach dla swojego flagowego.
 
Standard i długim rozstawem osi (dodatkowe 125 mm miejsca na nogi) modele są dostępne od premiery. Boot (trunk) pojemność 520 litrów.
 
Wnętrze jest opisane w chrom i czarny fortepian uzupełnienie skóra, fornir powierzchni.
 
Jaguar powiedział, że wybór kolorów wnętrza, licówki i skóry był największy nią oferowanych. Trzy podstawowe poziomy specyfikacji są oferowane - luksus, luksus i premii portfolio. Poza tym są doładowywane i najwyższej wersji supersport.
 
Silnik wybory są trzy-litrowy diesel V6 o pojemności pięciu litrów i wolnossący i doładowany benzynowy V8. Olej napędowy osiąga w połączeniu test gospodarki UE 40.1mpg i emisji CO2 184g/km, wydajność V8 nie zostało wymienione w informacji prasowej uruchomienie firmy Jaguar.
 
Różne technologie przeniesione z wcześniejszych modeli Jaguara XJ na nowe, takie jak zawieszenie pneumatyczne, Adaptive Dynamics (bezstopniową tłumienie), Active Control zróżnicowane i mocne szybkie stosunek. Ale nie było żadnej wzmianki o rodzaju innowacje układu napędowego, które zwykle towarzyszą nowego europejskiego rywala lub Lexus LS.
 
Wewnątrz jednak znajduje się 12,3 cala i wysokiej rozdzielczości wirtualnych instrumentów i innowacyjnej technologii dual-view ośmiu calowy ekran dotykowy, który może projekt filmów DVD lub audycji telewizyjnych dla pasażera, gdy kierowca pojazdu lub poglądów funkcje nawigacji satelitarnej.
 
Premium dźwięku opcje obejmują system 1200 Bowers & Wilkins. W dysk twardy audio i nawigacji i szereg opcji podłączania przenośnych urządzeń audio i wideo za pośrednictwem koncentratora mediów jest również dostępna.
 
Jaguar powiedział jej wyniki aluminiowej technologii w co najmniej 150 kg XJ rywali lżejsze.
 
prototypu Jaguar Alpine na podzielonym ekranie
Źródło: just-auto.com redakcji