Pomimo zawirowaniami na załamanie gospodarki USA, kredyt mocno, wysokie ceny benzyny i spadek wartości domów, Ford Motor Co to top American wykonawczej powiedział, że jest przekonany, że spółka ma wystarczającą ilość gotówki aby pogoda straty i zarobić jeszcze raz.

Ale Mark Fields, prezes Ford of the Americas, powiedział dziennikarzom podczas kolacji we wtorek wieczorem, że nie będzie opóźnienia, zanim firma może zacząć tworzyć zysków na małe samochody kierowców USA są teraz pragnienia.

I choć sprzedaż samochodów ciężarowych pickup, centrum starego Forda zysku, zaczęły się poprawić jak ceny gazu umiarkowane, Fields powiedział, że firma nie liczy na to. Zamiast tego firma planuje zarabiać na nowych globalnych modeli przyniesie do USA z Europy od 2010 roku, powiedział.

"Jesteśmy nadal w celu oceny płynności naszych i naszych rozwiązań w celu poprawy bilansu," Fields powiedział. "Będziemy nadal szukać w tym, aby upewnić się, że mamy odpowiedniej płynności, aby skutecznie wdrożyć to bardzo istotny rodzaj transformacji".

Na pytanie, czy Ford ma pieniądze na pokrycie strat, aż zacznie zarabiać jeszcze raz, Pola, powiedział: "To jest naszym celem, ale także nie chcę odejść z faktu, że istnieje wiele zmiennych, trafiając tym biznesie każdego dnia, powiedział. "Naszym zadaniem jest, aby upewnić się, że jesteśmy tak elastyczne, jak możemy być na rodzaj na skorzystanie z tych rzeczy pochodzących z nas, zarówno dobre i na złe".

Ford spalił przez prawie $ 11 miliardów jej zapasu gotówki w ubiegłym roku i zgłoszone w drugim kwartale straty 8,7 miliard dolarów. Automaker o 38000000000 dolarów w gotówce oraz linii kredytowych, w tym ponad 26000000000 dolarów w gotówce. To spalone przez ponad 2 mld USD w drugim kwartale sam i stracił więcej niż 15 dolarów mld euro w ciągu ostatnich dwóch lat.

Ale Fields powiedział, że firma podjęła kroki w celu dopasowania jej zdolności zakładu do popytu na jej produkty, kurczy się jej życie pracy tysięcy. To także pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze poprzez projektowanie, konstrukcji i produkcji swoich modeli na całym świecie zamiast opracowywania różnych pojazdów dla różnych regionów.

Firma zrezygnowała wcześniejszych prognoz, że to powrót do rentowności w 2009 i teraz nie podjęła prognozy. Obszary powiedział Ford nie będą mogli do gospodarki Stanów Zjednoczonych stabilizuje się.

On również przyznał, że firma ma wiele do zrobienia, aby przekonać konsumentów, że to co światowej klasy samochody powtórnie i zabiorę nabywców z innych samochodów po ustawieniu ostrości przez lata i pojazdy użytkowe sport.

"Co naprawdę musimy zrobić, to powiedzieć ludziom, że jesteśmy z powrotem w branży motoryzacyjnej," powiedział.

Ford Fusion, który rozpoczął, a nowy sedan Taurus kontynuował, Fields powiedział. Planowane są subcompact Fiesta i Focus Europejskiego w ciągu dwóch lat.

European Focus i sprzedawany w Ameryce Północnej tylko 20 procent ich części wspólne, ale to się zmieni, gdy samochód Europejskiego przyjeżdża do USA, Fields powiedział w przemówieniu w środę. Ford zmniejszy koszty produkcji i inżynierii poprzez zwiększanie liczby pojazdów i części wspólnych klatek. W ciągu pięciu lat ponad 10 wersjach nadwozia zostanie zbudowany na całym świecie w sprawie Europejskiego podstaw Focus, powiedział.

"Mamy realną szansę na nasze strony w ciągu najbliższych kilku lat, aby pokazać ludziom, że mamy światowej klasy samochody że mamy tu do wprowadzenia w Stanach Zjednoczonych, powiedział, dodając, że firmy małe samochody sprzedają się dobrze w Europie, gdzie segmencie jest bardzo konkurencyjny.

Obszary również powiedział w środę, że Ford będzie tworzyć nowy 40-osobowy zespół pojazd łączności elektronicznej w celu opracowania nowych funkcji i upewnić się, że są łatwe w użyciu i mniej rozpraszające.

Na kolację we wtorek, Pola powiedziały o zaostrzenie standardów kredytowych przez banki w Stanach Zjednoczonych staje się coraz bardziej z problemem, który może zaszkodzić branży motoryzacyjnej, ponieważ wielu ludzi którzy byli w stanie uzyskać kredytów nie może się zakwalifikować. To może pogorszyć, jeśli banki nadal mają do brzegu kapitału, powiedział.

Chociaż sprzedaż pickupa zaczynają się odbijać nieco, Fields powiedział przyszłości Forda jest związana z odradzaniem się w domu i homebuilding wartości.

"Kiedy te start stabilizację ma pozytywny wpływ na nastroje konsumentów, ale ma też pozytywny wpływ na środowisko bankowe, ponieważ wiedzą, że ich podstawy aktywów, nie będziesz musiał napisać go w następnym kwartale," Fields powiedział.