Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
GM debiuty oszczędzania paliwa XFE wersji Silverado / Sierra i Tahoe / Yukon
Wcześniej, w roku, kiedy Chevy cicho dodał 36-mpg XFE model do spisu Cobalt? XFE oznacza "Fuel Economy Xtra" (powinniśmy powiedzieć im, że pisownia "ekstra" tak?) I oznacza te pojazdy zostały wyposażone w kilka prostych technologii oszczędności paliwa do eek jak najwięcej mil na galon, jak to możliwe. GM ogłosił, że Cobalt XFE dołączy XFE wersje Chevy Silverado, GMC Sierra, Chevy Tahoe i GMC Yukon w 2009 roku model.
General oferuje już hybrydowe wersje swoich pełnowymiarowych SUV-ów, które są również połączone hybrydowe wersje swoich pół-tonowych samochodów ciężarowych w 2009 roku, ale XFE modeli będzie nadal napędzany wersji flex-fuel spółki 5.3L gasser V8. Produkuje 320 hp/340lb-ft w Tahoe i Yukon, i 315 lb-ft hp/338 w Tahoe i Yukon. Wszystkie są tylne koła i tylko pokryta 6L80 GM sześć-szybkości auto z oszczędności paliwa 3,08 stosunek tylnej osi. W celu minimalizacji zużycia paliwa, wszystkie te cztery nowe modele XFE się niskich oporów toczenia opon, felgi aluminiowe, aluminiowe koło zapasowe, aluminium niższe kontroli zbrojeń i obniżone zawieszenie o zmienionej regulacji. Ponadto Silverado i Sierra również uzyskać nowy przedni dolny wlot powietrza i miękkie roletą, które poprawiają ich aerodynamiki.
Co to wszystko dodać do? 1 mpg. Wszystkie cztery standardowe pojazdy oceniono na 14 mpg city/20 mpg szosa, a ich odpowiednikami XFE bump te liczby do 15 city/21 autostrady. Zyski są minimalne i na pewno nie jesteśmy pewni, ale jakie modele wyższej cenie XFE będzie popyt, ale GM udzielenia kredytu przez co najmniej reagowania na bieżącą zmianę w gustom konsumentów tak szybko. wolelibyśmy jednak, że właśnie dokonał tych zmian jest zmniejszenie zużycia paliwa standard wyposażenia, a nie osobny model.
General oferuje już hybrydowe wersje swoich pełnowymiarowych SUV-ów, które są również połączone hybrydowe wersje swoich pół-tonowych samochodów ciężarowych w 2009 roku, ale XFE modeli będzie nadal napędzany wersji flex-fuel spółki 5.3L gasser V8. Produkuje 320 hp/340lb-ft w Tahoe i Yukon, i 315 lb-ft hp/338 w Tahoe i Yukon. Wszystkie są tylne koła i tylko pokryta 6L80 GM sześć-szybkości auto z oszczędności paliwa 3,08 stosunek tylnej osi. W celu minimalizacji zużycia paliwa, wszystkie te cztery nowe modele XFE się niskich oporów toczenia opon, felgi aluminiowe, aluminiowe koło zapasowe, aluminium niższe kontroli zbrojeń i obniżone zawieszenie o zmienionej regulacji. Ponadto Silverado i Sierra również uzyskać nowy przedni dolny wlot powietrza i miękkie roletą, które poprawiają ich aerodynamiki.
Co to wszystko dodać do? 1 mpg. Wszystkie cztery standardowe pojazdy oceniono na 14 mpg city/20 mpg szosa, a ich odpowiednikami XFE bump te liczby do 15 city/21 autostrady. Zyski są minimalne i na pewno nie jesteśmy pewni, ale jakie modele wyższej cenie XFE będzie popyt, ale GM udzielenia kredytu przez co najmniej reagowania na bieżącą zmianę w gustom konsumentów tak szybko. wolelibyśmy jednak, że właśnie dokonał tych zmian jest zmniejszenie zużycia paliwa standard wyposażenia, a nie osobny model.
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |