2009 Honda Ridgeline
Honda Ridgeline okazał się jednym z najbardziej innowacyjnych członków pickup pół tony segmencie samochodów ciężarowych z In-B Trunk ™ i zawieszenie w pełni niezależne. W ramach pewni mandatów ciężarówka, Ridgeline jest jednym z zaledwie kilku pół-tonowych samochodów ciężarowych z napędem na cztery koła, które są zalecane do ciągnięcia pół tony ładunku w łóżku z dwóch pasażerów w środku. Plus, jego wyrafinowany design zawieszenie i wysoko sztywna konstrukcja obudowy urządzenia przyczyniają się do komfortowego i pasjonującą dynamiką drogowego - to rzadkość w świecie pickup. W roku 2009, Ridgeline podlega znaczącej makeover z śmielsze stylistykę nadwozia, nowe i zaktualizowane funkcje wnętrza oraz ulepszonej konstrukcji silnika. Moc 250 KM 3,5-litrowy V-6 VTEC silnik otrzymuje trzy większą moc i większy moment obrotowy w dolnym paśmie RPM przede wszystkim poprzez dodanie nowego profilu wałka rozrządu i wyższe płynących spożycie dwustopniowe kolektora. Poprawiona transmisja przełożenia zostały zaprojektowane, aby skorzystać zOnal moment obrotowy silnika na bardziej elastyczne przyspieszenie podczas jazdy lub podczas holowania. Hak holowniczy staje się standardowym wyposażeniem każdej model 2009, aby pomieścić pickup 5000 funtów możliwości holowniczych i obejmuje 7-pin okablowania na Ridgeline RTS i RTL. Wewnątrz aktualizacje stylizacji obejmuje zmienione trójwymiarowego stylu mierniki, nowy wzór kierownicy i lepszej wentylacji i klimatyzacji, audio, tempomat i kontroli reflektorów. Nowa technologia w obsłudze funkcje obejmują dodanie Bluetooth HandsFreeLink na Ridgeline RTL wyposażony w Honda satelitarna-Linked system nawigacyjny, 115-woltowe gniazdka na Ridgeline RTL, wejście jack MP3/auxiliary na Ridgeline RTS i powyżej, a systemy audio MP3/WMA kompatybilne stać. Nowe elementy bezpieczeństwa obejmują aktywne napinaczy pasów z przodu głowy i światłami do jazdy dziennej.