fiskalnej w pierwszym kwartale Toyota zysku spadł 28 procent z poprzedniego roku jak poślizgnięcia sprzedaży na rynku północnoamerykańskim, silny jen oraz rosnące koszty materiałów utrudniona zarobków.

Toyota Motor Corp tej pory unikał rodzaju głębokie straty zgarnął przez Stany Zjednoczone producentów samochodów, takich jak General Motors Corp i Ford Motor Co

Ale nawet Toyota, góry w Japonii producent samochodów, widzi doniosłe tempa wzrostu sprzedaży wśród powolny spadek gospodarki USA oraz wzrost cen gazu.

Toyota zgłoszone wczoraj, że jego zysk kwiecień-czerwiec spadły do 353,66 miliardów jenów (3,23 miliardów dolarów) z prawie 492 miliardów w tym samym okresie roku poprzedniego. Kwartalna sprzedaż nieznacznie w dół 4,7 procent do 6,215 bilionów jenów.

Toyota, która sprawia, że Prius gazowo-elektryczne i modeli hybrydowych Lexus luksusowy prowadzi karku i szyi w globalnej sprzedaży pojazdu z GM, która została najlepszych na świecie producenta samochodów do 77 lat.

Toyota sprzedała 4.817.941 pojazdów na całym świecie w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku kalendarzowego, pokonując GM przez 277.532 pojazdów. Still, Toyota wróży ciężkie czasy.

Ostatni miesiąc, Toyota obniżyła globalnego planu sprzedaży samochodów w tym roku kalendarzowym 350.000 pojazdów do 9,5 mln, obwiniając słaby rynek północnoamerykański. Tempo wzrostu Toyota została spowolnienie do zdobycia 1-procent w tym roku w przeciwieństwie do wznoszenia 6 procent w 2007 roku.

W ostatnim kwartale, Toyota sprzedała 2.190.000 pojazdów na całym świecie, o 1,1 procent, czyli 24.000 pojazdów, z roku na rok.

Toyota North American sprzedaży spadła o 33.000 pojazdów, lub 4,3 procent, do 729.000. Sprzedaży w Europie spadła o 32.000 pojazdów, lub 9,6 procent, do 301.000.

Koji Endo, analityk branży motoryzacyjnej w Credit Suisse w Tokio, powiedział, że kłopoty w utrzymaniu Toyota w zyskach i sprzedaży samochodów były gorsze niż to wyglądało na powierzchni ze względu na to, co uznane za pewne sztuczki księgowe, które zostały zwiększenia liczby. "Liczby na powierzchni nie wyglądają tak źle, ale jeśli spojrzeć na to, co pokazują, sytuacja jest niezwykle trudne dla Toyota," powiedział.

Toyota sprzedaży pojazdu na rynkach wschodzących rosną, choć ze sprzedaży w Azji przez 40.000 pojazdów, lub 18 procent, do 262.000.

Toyota jest w lepszej sytuacji niż wielu jego konkurentów do jazdy kryzysu cen benzyny, ponieważ nie ma aż tak wielu samochodów ciężarowych lub innych gazów pożeraczy w jego skład.