Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
rynku nabywców na rejs-ready pojazdów zabytkowych
Sytuacja oznacza kupujących, mogą być bardziej popularne niż kiedykolwiek wcześniej w tym roku Woodward Dream Cruise, który zawsze pobudzała classic rynku samochodowego w czasie sprzedawców swoich aukcjach do odwołania się do przyszłych kierowców poszukujących samochodu, lotu, i widzowie są inspiracją do własnych Thunderbirds lub Camaro. Po raz 14 jest 16 sierpnia rejs wzdłuż Woodward Avenue, z Pontiac do Eight Mile.
Dream Cruise jest "jak w Boże Narodzenie" auto do podmiotów gospodarczych, jak Larry Zahra Wynajem Auto Classic w Birmingham. Zahra wzrost cen o 25 procent w czasie rejsu, a czynsze o 90 procent jego zapasów na dwa tygodnie przed. Samochody na ogół w zakresie od 1400 dolarów (za 1963 Chevy Impala kabriolet) i 2000 dolarów (za 1969 Camaro) tygodniowo.
Rob Huting, kierownik rynek online Auto Trader Classics powiedział, że liczba osób odwiedzających jego stronę skoki przez kilka tygodni, obejmujące przed i po rejsie.
"Dream Cruise dostaje ponad milion osób zainteresowanych klasycznych samochodów" Huting powiedział. "To Super Bowl klasycznych samochodów.
Popyt jest nadal zdrowe dla klasycznych samochodów na najtańszymi i najdroższymi segmencie rynku, dystrybutorzy powiedzieć. Jednak w średnim rynku samochodów mięśni, w cenie od 30.000 dolarów i 100.000 dolarów i zwykle finansowane z domu kapitałowych pożyczki, nie sprzedają, a także, powiedział Scott Johnson ClassicCarValues.org.
Rynku high-end składa się z rzadkich samochodów w "doskonałym stanie", podczas gdy rynek low-end, zwykle cenach 10.000 dolarów lub mniej, obejmuje samochody jak trzecia generacja Corvette i drugiej generacji, Firebirds i Camaro w "średnio dobrym stanie, "powiedział Johnson.
"To chyba nie jest doskonały, ale ładnie to wygląda i można je prowadzić."
Popyt na samochody klonu lub hołd, jak Pontiac Tempest przebraniu GTO, zmniejszył się również z gospodarką.
"Wartością jest oryginalność," powiedział Johnson.
Emotional czas dla sprzedawców
Mimo, że kupujący mają tę zaletę, sprzedający nie rozpaczy, powiedział Roger Falcione, prezes ClassicCars.com.
"Podobnie jak w nieruchomości, realistycznych cen i cierpliwość się opłaci."
Dla kierowców próbuje rozstać się z ich samochody, proces sprzedaży może być emocjonalna i udręczony.
"Jestem w miłości z samochodu," powiedział Joe Dogariu, psycholog z "Royal Oak" z czerwonym 1966 Corvette na sprzedaż. "Mam go od zawsze. To tak jak dziecko do mnie. "
Dogariu, którzy kupili samochód w 1989 roku, nie ma już czasu na dążenie do przyjemności. Usłyszał od pięciu zainteresowanych nabywców od umieszczenia ogłoszenia w gazecie ubiegły weekend pokrywają się z zainteresowaniem montażu w Dream Cruise.
Choć uważa, że samochód może pobrać od 80.000 dolarów i 100.000 dolarów na aukcji, to on wyceniony na "realistyczna", $ 50,000.
Dogariu przyjęła korzystne podejście do rynku: "Jeśli sprzedaje, dobrze. Jeśli nie, to mam jeszcze samochodu. "
Dream Cruise jest "jak w Boże Narodzenie" auto do podmiotów gospodarczych, jak Larry Zahra Wynajem Auto Classic w Birmingham. Zahra wzrost cen o 25 procent w czasie rejsu, a czynsze o 90 procent jego zapasów na dwa tygodnie przed. Samochody na ogół w zakresie od 1400 dolarów (za 1963 Chevy Impala kabriolet) i 2000 dolarów (za 1969 Camaro) tygodniowo.
Rob Huting, kierownik rynek online Auto Trader Classics powiedział, że liczba osób odwiedzających jego stronę skoki przez kilka tygodni, obejmujące przed i po rejsie.
"Dream Cruise dostaje ponad milion osób zainteresowanych klasycznych samochodów" Huting powiedział. "To Super Bowl klasycznych samochodów.
Popyt jest nadal zdrowe dla klasycznych samochodów na najtańszymi i najdroższymi segmencie rynku, dystrybutorzy powiedzieć. Jednak w średnim rynku samochodów mięśni, w cenie od 30.000 dolarów i 100.000 dolarów i zwykle finansowane z domu kapitałowych pożyczki, nie sprzedają, a także, powiedział Scott Johnson ClassicCarValues.org.
Rynku high-end składa się z rzadkich samochodów w "doskonałym stanie", podczas gdy rynek low-end, zwykle cenach 10.000 dolarów lub mniej, obejmuje samochody jak trzecia generacja Corvette i drugiej generacji, Firebirds i Camaro w "średnio dobrym stanie, "powiedział Johnson.
"To chyba nie jest doskonały, ale ładnie to wygląda i można je prowadzić."
Popyt na samochody klonu lub hołd, jak Pontiac Tempest przebraniu GTO, zmniejszył się również z gospodarką.
"Wartością jest oryginalność," powiedział Johnson.
Emotional czas dla sprzedawców
Mimo, że kupujący mają tę zaletę, sprzedający nie rozpaczy, powiedział Roger Falcione, prezes ClassicCars.com.
"Podobnie jak w nieruchomości, realistycznych cen i cierpliwość się opłaci."
Dla kierowców próbuje rozstać się z ich samochody, proces sprzedaży może być emocjonalna i udręczony.
"Jestem w miłości z samochodu," powiedział Joe Dogariu, psycholog z "Royal Oak" z czerwonym 1966 Corvette na sprzedaż. "Mam go od zawsze. To tak jak dziecko do mnie. "
Dogariu, którzy kupili samochód w 1989 roku, nie ma już czasu na dążenie do przyjemności. Usłyszał od pięciu zainteresowanych nabywców od umieszczenia ogłoszenia w gazecie ubiegły weekend pokrywają się z zainteresowaniem montażu w Dream Cruise.
Choć uważa, że samochód może pobrać od 80.000 dolarów i 100.000 dolarów na aukcji, to on wyceniony na "realistyczna", $ 50,000.
Dogariu przyjęła korzystne podejście do rynku: "Jeśli sprzedaje, dobrze. Jeśli nie, to mam jeszcze samochodu. "
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |