W ramach systemu transportu dla Igrzysk Olimpijskich w Pekinie, 50-jednostki floty pojazdów hybrydowych opracowany wspólnie z Ricardo jest świadczone przez Chery Automobile Company Ltd. Znany jako "Igrzyska Olimpijskie Green Messengers", pojazdy te są jednymi z pierwszych w Chinach pojazdów hybrydowych i pójdzie do pełnej produkcji w następnych miesiącach gry.

Dzięki posiadanemu doświadczeniu w elektrycznych pojazdów hybrydowych i szerokie umiejętności w zakresie integracji systemów i kontroli pojazdu i elektroniki, Ricardo był naturalny wybór partnera inżynierii Chery kiedy chińscy automaker postanowiła rozwijać swoje pierwsze produkty hybrydowe. Dwa nowe pojazdy, zarówno w oparciu o istniejący model sedan A5, zostało zidentyfikowane przez Chery. Pierwszy hybrydowy stop-start w oparciu o 12-V-Belt Starter Generator (BSG) związane silnik benzynowy 1.6 litra, sam związany z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Druga jest bardziej wszechstronny łagodny hybrydowy oparty na tym samym pojeździe wyjściowej lecz wyposażone w silnik benzynowy 1,3 litra i mocy 12 kW zamontowany wał korbowy 151-V-Integrated Starter Generator (ISG). Technologie te zostały skonfigurowane tak, aby mogły na uzyskanie znacznych oszczędności paliwa dzięki wykorzystaniu zaawansowanej kontroli napędu i strategii zarządzania energią.

Poza rozwojem tych dwóch nowych produktów hybrydowych, ważnym celem programu było Chery transferu technologii poprzez integrację wspólnych programów z własnym procesów technologicznych. Z tego powodu przeznaczone na miejscu biuro konstrukcyjne powstała na Ricardo Cambridge Centrum Technicznego. Tutaj inżynierowie Chery mogli współpracować z kolegami z Ricardo, jak również z wybranych komponentów i podsystemów dostawców i może podejmować kluczowych aspektów projektu.

Główne obowiązki Ricardo programu BSG obejmować pełną architektury, podsystemów i elementów wymogi definicji, hybrydowy sterowania, samochodowego i interfejs komunikacji, projektowania systemu - w tym szczegółowe analizy termicznej - i układu napędowego strategii kontroli w zakresie bezpieczeństwa i efektywne działanie. Głównym celem programu inżynierii i skuteczności programu rozwoju były takie, że pierwszy prototyp został uruchomiony z zamiarem produkcji sprzętu i wraz z hybryda strategii i oprogramowania, tylko dziesięć miesięcy od rozpoczęcia programu. Ostateczne wyniki zużycia paliwa są nie mniej imponujące: w badaniach w cyklu jazdy miejskiej ECE, pojazd osiąga około BSG 7-procentową poprawę w zużyciu paliwa na produkty podstawowe, i oczekuje się, że poprawa będzie większa niż 10 cent w rzeczywistych warunkach jazdy po mieście.

Dla bardziej złożonych produktów ISG, Ricardo przeprowadzone pełne uprawnienia projektowe systemu, w tym specyfikacji i integrację systemu ISG wysokiego napięcia akumulatora oraz system zarządzania baterią, i opracował zintegrowany hybrydowych urządzeń sterujących, które zawiera elektroniki napędu silnika prądu stałego DC przetwornika, a hybryda nadzoru i bezpieczeństwa, funkcji w jednym kompaktowym opakowaniu. Strategii krytycznych dla bezpieczeństwa aplikacji i oprogramowania zostały określone, opracowane i zatwierdzone w tym obszerne pojazdów i sprzętu do testowania-the-loop. Z jego wszechstronną funkcjonalność łagodną hybryda, ISG wyposażone sedan stanowi znaczący wzrost wydajności w stosunku do porównywalnego pojazdu bazowego A5 wyposażony w silnik 1.3 litra, moc maksymalna i moment obrotowy pojazdu ISG wyposażone są porównywalne z tym większego 1.6 litrowy silnik. Final kalibracji produkcji i testowania układów pojazdu odbywa się nadal, ale poprawa zużycia paliwa w cyklu NEDC mapodejście 15 procent w porównaniu do 1,6 litra odniesienia pojazdu. Ponadto, system pozwala na ponowne uruchomienie silnika w ciągu 200 milisekund, dzięki czemu funkcje stop-start, które należy uwzględnić w hybrydowym strategii kontroli.

Nowa BSG i ISG napędowych wyposażonych modeli A5 Chery Automobile Co Ltd podkreślenia pozycji tym szybko rozwijającym się producentem samochodów chińskich jako jednego z liderów technologii motoryzacyjnej Chin. Zaprojektowane do wymagających europejskich emisji spalin, nowe pojazdy mają wejść w pełnej produkcji wkrótce i będzie dostępna zarówno dla gospodarstw domowych rynkach Chin i eksport.