Intrygujący japoński wiązki prototyp nowego dwie technologie: zapobiegania kolizji zapobiegania kolizji bocznych i back-up. Prototyp bezkolizyjne wydaje się być kolejnym krokiem poza systemy ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu i odległość kontroli pomocy. Wydaje się również zmierzać w kierunku wyrywając kontroli od kierowcy w czasie potencjał niebezpieczeństwo, chociaż Nissan był ostrożny, aby uściślić, że nowe funkcje bezpieczeństwa mają na celu "pomocy technicznej kierowcy w intuicyjny sposób przy minimalnej interwencji. "

"Ten najnowszy prototyp rozszerza Nissan" tarczy bezpieczeństwa "koncepcja, aby chronić pojazd oraz jego pasażerów przed potencjalnymi zagrożeniami pochodzącymi z różnych kierunków," automaker powiedział w oświadczeniu.

Nissan wyjaśnił, że zderzenia bocznego systemu zapobiegania wykorzystuje boczne zamontowane czujniki, które aktywują ostrzeżenie, jeśli zbliża się pojazd zostanie wykryta w sterowniku "przeznaczone pasa. . . . Mechanizm odchylenia zostaje uruchomiony poprzez kontrolę hamulców poszczególnych kół, aby zapobiec ewentualnej kolizji "Nissan powiedział.

Back-up system zapobiegania kolizji w rzutach podczas "manewr cofania ... tylne i boczne zamontowane czujniki wykrywają obiekty na drodze pojazdu," powiedział Nissan. "Jeżeli obiekt zostanie wykryty, włącza się alarm dźwiękowy, a następnie uruchomienie hamulców, aby uniknąć kolizji w sytuacjach takich jak, gdy pojazd jest podkład z miejsca parkingowego.

Nissan nie spekulować o tym, ile takich systemów high-tech by dodać do ceny pojazdu, ani nie powiedziała, kiedy plany uruchomienia produkcyjnego nowych technologii.