Technologia ta została wykazana w które wykazały, że standardowe Toyota Prius wyposażony w technologię sztucznej Lotus Engineering hałas silnika.
Lotus powiedział, że koszt tej technologii jest "stosunkowo niewielkie i podobne w cenie do" tradycyjnego systemu radiowego. "

Gdy samochód pracuje na silniku elektrycznym tylko w wybranym Dźwięk jest poprzez wodoodporne głośniki zamontowane z przodu pojazdu. System jest automatyczna i Lotus powiedział kierowca "słyszy prawie żaden z dodatkowych dźwięku." inżynierów Lotus powiedzieć sztucznego hałasu silnika "brzmi dokładnie tak, jak konwencjonalny silnik .... W celu wygenerowania dźwięku silnika, nagrania odpowiedniego silnika dawcy zostały wykonane ", podała spółka w komunikacie.

Hybrydowe i elektryczne pojazdy te były krytykowane, ponieważ są ciche podczas pracy w trybie elektrycznym. "Pojazdy Quiet są wysoce problematyczne dla niewidomych pieszych, którym zależy na dźwięku emitowanego przez samochody, aby podróżować bezpiecznie i niezależnie, powiedział Narodowa Federacja Niewidomych na Samochody Quiet witryny sieci Web.

Lotus Engineering powiedział, że może to zrobić każdy dźwięk na każdym poziomie głośności, "przypuszczalnie ułatwiając ustawodawców do ustalenia wytycznych federalnych, jak głośny dźwięk pochodzący z pojazdów hybrydowych / elektryczne powinno być.

Toyota powiedział, że to badanie problemu mieszańców, które są zbyt ciche. Ale automaker również zauważyć, że po przeciwnej stronie tej kwestii są zwolennicy obniżony poziom hałasu.

Brak jeszcze słowo z Lotus Engineering, gdy jej sztuczny hałas silnika będzie rozwijane w pojeździe produkcji.