Przez Wei Yu

Volvo Group ¡· s opracowane platformy operacji hybrydowych samochodów ciężarowych został zainstalowany w kilku różnych typów pojazdów i był używany do napędzania Grupa · s ¡operacje autobusów w ruchu. Jego funkcjonowania rynku pojazdów hybrydowych przekracza oczekiwania.

 

Volvo Group jest testowanie różnych rodzajów rozwiązań hybrydowych od 1980 i Volvo zaprezentował pierwszy opłacalne rozwiązanie hybrydowe dla ciężkich pojazdów w marcu 2006. Volvo Group ¡· s Rozwiązanie oparte jest na koncepcji znanej jako I-SAM ° C Integrated Starter Alternator Motor. To rozwiązanie powoduje, że silnik elektryczny i pracy silnika Diesla równolegle, przy czym każda z nich może być stosowane w obszarach, gdzie są one najbardziej skuteczne.

 

Volvo opracowało około 20 różnych pojazdów hybrydowych w oparciu o grupy ¡· s rozwiązanie hybrydowe do dziś, w tym ładowarki kołowe, autobusy i śmieciarki kolekcji. W kwietniu, autobus miejski Volvo 7700 Hybrid miał swoją światową premierę. W wyniku technologii hybrydowej, oszczędności energii na jednego pasażera wzrost nawet o 50-75% w porównaniu z pasażerów, gdy wybrał się do jazdy samochodem. Ponieważ jest to rozwiązanie oparte na platformie, perspektywy rynkowe dla Grupy Volvo · s ¡technologii hybrydowej są korzystne. Rozwiązanie może być wykorzystywane do wielu różnych produktów Volvo Group i aplikacji, co zmniejsza koszty produkcji i ułatwienia produkcji głośności. Jest to jeden z najbardziej obiecujących i konkurencyjnych technologii hybrydowych do pojazdów i nadano wysoki priorytet w ramach Grupy Volvo.

Źródło english.chinabuses.com º zł