PEKIN (XFN-Azja) - JPMorgan powiedział, że obniżył 2008 i 2009 prognozy zysków dla Brilliance China Automotive, aby odzwierciedlić niższe prognozy sprzedaży dla firmy minivans i sedan Zhonghua w tym okresie.

W notatce, JPMorgan powiedział, że obniżył 2008 i 2009 prognozy zysku o 57 proc do 191 juanów każdego mln i 209 mln juanów.

Maklerski obniżył 2008 i 2009 prognozy sprzedaży minivan przez pięć i sześć proc, podczas gdy prognozy dotyczące sprzedaży Zhonghua sedan zostały obniżone o 22 proc i 20 proc.

"Biorąc pod uwagę podwójne ciśnienie spadek wielkości sprzedaży i wyższe koszty stali, oczekujemy, że firmy Brilliance China's sedan Zhonghua do powróciły do czerwonego w 2008 roku. Obecnie oczekujemy tej działalności do utraty 264 mln juanów i 304 mln juanów w 2008 r. i 2009, "notatki powiedział.

JPMorgan wcześniej prognozy strat 136 mln juanów i 174 mln juanów.

Ma również obniżył prognozy zysku dla BMW Brilliance w joint venture. To powiedział przedsięwzięcia ma się przyczynić 181 mln juanów zysku w tym roku i 205 mln juanów w 2009 r., w porównaniu z wcześniejszych szacunków 280 mln i 310 mln juanów yuan.

"Jesteśmy zaniepokojeni jakością zarobki Brilliance. Musimy utrzymać nasz pogląd, że widoczność i trwałość zarobki mogą być gorsze niż oczekiwano, ponieważ wiele wątpliwości w odniesieniu do różnych rodzajów działalności, JPMorgan powiedział.

"Podczas gdy podstawową działalnością firmy odwrócił się w 2007 roku, jego jakość zarobki nadal bardzo słaba, zwłaszcza, że jego działalności Zhonghua sedan," to powiedział.

Dodał, że sprzedaż Zhonghua sedan pomogły kraju dynamicznie rozwijającego się sektora auto w zeszłym roku, ale teraz, cykliczny spadek ma ten segment działalności można "łatwo" powróciły do czerwonego.

JPMorgan podał chiński boom sekund auto może zabraknąć steam jak wzrost dochodów do dyspozycji gospodarstw domowych spadło, podczas gdy słabe wyniki w tym kraju czas i rynku nieruchomości miał również negatywny wpływ bogactwa.

To cykliczne spowolnienie może pozostać do popytu na samochody w trzeciej kategorii miast zaczyna rosnąć, najprawdopodobniej w 2010 lub 2011, JPMorgan powiedział.