W ciągu ostatnich pięciu lat, Volkswagen nadal dokuczać nam sportowych koncepcji samochodu, który nigdy nie wydają się dojść do skutku. W 2003 r. VW zaprezentował we Frankfurcie Concept R i krytyków, a dwa lata później, okłady wypadli EcoRacer, potwierdzające, że automaker wciąż kopiąc wokół idei lekki roadster przystępne dla mas.

W międzyczasie, VW miał dwa podobne koncepcje, które nigdy nie opuścił studio, ale kiedy Los Angeles Auto Show toczy się jeszcze w tym roku, nowe coupe połowie silnika będą, a ten rzeczywiście ma szansę na produkcję.

Według Autocar, ta najnowsza koncepcja ma być alternatywą budżetu, Lotus Elise, wydajność bilansowania i zużycia paliwa w pakiecie tańsze. Źródła wskazują, że coupe będzie wyposażone są w 168 KM, 1,4-litrowy silnik benzynowy TSI lub 125 KM, 1.6 TDI montowane na śródokręciu i moc wysyłania na tylne koła za pośrednictwem przekładni DSG siedmiu prędkości. Czy i kiedy zadebiutuje wersja produkcyjna w 2011 r., coupe ciężaru własnego jest powiązany na poziomie niewiele ponad 2200 funtów, co pozwala na uruchomienie do 60 w siedem sekund, a jednocześnie powrót ponad 55 mpg.

Jeśli projekt dostanie zielone światło, na tej samej architekturze, które stanowią podstawę wariant VW może stanowić on podstawę do często podobno i stale odmawia Audi R4. I z Porsche udział w V-Dub, czyli 914 następca jest tylko znaczek i modlitwy od hotelu.