Podczas ostatniego Co Nowe wydarzenie w Chelsea Proving Ground Chryslera, mieliśmy okazję do spróbowania nowego Dodge Challenger SRT-8. W 2008 roku model, Chrysler tylko buduje SRT-8 wersji Challenger z połączeniem HEMI V8 6.1l i pięciobiegową skrzynią automatyczną. Najpierw zobaczyłem wersji produkcyjnej Challenger w tym roku w Chicago Auto Show i choć sądziliśmy, że styl był świetny samochód o doskonałych proporcjach mięśni, to niewątpliwie jest to duży samochód. Challenger został zbudowany na platformie Chryslera wspólnie z Charger 300 i LX. W porównaniu do Mustanga wygląda ogromne i trudno wydaje się to poczuć sportową.

Na szczęście, dynamiczne zachowanie dużych samochodów poczyniła ogromny postęp, ponieważ oryginalny Challenger odszedł w połowie lat siedemdziesiątych. Najpierw wypróbował Challenger na drodze w Chelsea przed biorąc go za gorąco okrążenie toru oceny. Układ został zbudowany na początku lat 90., gdy pewien pan o imieniu Lutz nadal okupuje biura na ostatnim piętrze siedziby Chryslera. Jest to w zasadzie śliczne naturalne ukształtowanie terenu Oczywiście droga, nie aż tak skomplikowane, jak nowy kierunek drogi Maximum Bob zbudowany na GM Proving Ground, ale jest to dobry sposób na dynamiczny czuć samochód. Po obiedzie mieliśmy kolejną okazję do thrash Challenger na autocross oczywiście, że Chrysler powołany na pad dynamiki pojazdu. Dowiedz się, jak Challenger czy po skoku, wraz z kilkoma video naszego czasu za kierownicą.