Chociaż istnieją pewne budować i kwestii bezpieczeństwa, które jeszcze trzeba pokonać, zanim zostaną one przyjęte, chiński przemysł samochodowy, podobnie jak wiele chińskie przedsiębiorstwa, rośnie ¡ª ¡ª i uczenia się w szybkim tempie. Będzie to tylko kwestią czasu, że spełniają wymagane normy.

 

Zdjęcia wysłane do napędu w tym tygodniu o bystrym spojrzeniu pokazać czytelnikowi, że co najmniej jeden chiński producent jest już prowadzenie badań tutaj.

 

W ubiegłym miesiącu Great Wall Motor Company w Kununurra, który ma średnią temperaturę 36C i może się tak gorące jak 43C, w celu zbadania jego dwóch najnowszych modeli. Zdjęcia pokazują Hover CUV i Wingle dual-cab ute.

 

Obecność tych samochodów w Australii jest to pewny znak, że są badania przydatności ich na naszym rynku. Great Wall Motor Company, pierwsze prywatne przedsiębiorstwo auto w Chinach, już eksportuje samochody do ponad 100 krajów i regionów, głównie Afryki, Bliskiego Wschodu, Ameryki Środkowej i Południowej, Karaibów, Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej, w Rosji i Wschodniej.

 

Zajęło jej pierwszy krok, aby stać się globalną firmą, eksportując CUVS do konkurencyjnego europejskiego rynku we wrześniu 2006 roku.

 

Wiele z jego silniki są dostarczane przez Mitsubishi i ma także powiązania z Borg Warner, światowego lidera w dziedzinie komponentów układów napędowych i systemów bezpieczeństwa.

 

W 2006 r. zdobył Hover CUV czterech punktów w testach Euro NCAP testów.

 

Według strony internetowej firmy, Hover łączy cechy samochodu osobowego, wagon SUV i stacji, ma wyjątkowe możliwości off-road i jest wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa pasażerów.

 

Jest on dostępny z wyborem 93kW benzyna o pojemności 2,4 litra i mocy 70 kW 2.8-litrowy silnik wysokoprężny dopasowane do pięciu-biegową manualną skrzynią biegów. Jest on również dostępny w dwóch lub czterech koła.

 

Trudno jest znaleźć szczegółowe informacje na jej wielkość, ale ma 2700mm rozstaw osi (co 90 mm krótszy niż Toyota Prado), prześwit 200 mm i jeździ na kołach 17-calowych.

 

Wyposażenie bezpieczeństwa obejmuje ABS i co najmniej dwie poduszki powietrzne. Wingle dual-cab jest pierwszym wysokiego ciśnienia, diesel common-rail pick-up w Chinach.

 

2,8-litrowy silnik, taki sam, jak znaleźć w Hover, generuje maksymalny moment obrotowy 225 Nm przy 1600-2600 obr / min.

 

Wingle ma całkowitą długość 5040mm (90mm, który jest krótszy niż Toyota Hiace dual-cab), jest 1800mm szerokości i 1730mm wysokości.

 

funkcje bezpieczeństwa obejmują wysokiej! sztywność ciała z antykolizyjnych belki w drzwiach, ABS opcjonalnie i jeden airbag.

 

Oczywiście, nie możemy być pewni, że samochody testowane w Australii nie miały różne silniki. Niektóre ze zdjęć wynika, że na pewno nie było intercoolera turbodiesel pod maską.

 

Możliwości silnika podana na stronie internetowej będą na dole końca swoich segmentach pod względem mocy i trudno sobie wyobrazić, jak samochód Hover zostanie wybrana tutaj bez automatycznej skrzyni biegów.

 

Nie wiemy, jak dobrze wykonane samochody w Australian Outback, ani że jest blisko do spotkania ścisłego przestrzegania zasad Australii.

 

Ale fakt, że są tutaj, w fazie testów jest dość wyraźnie wskazuje Australia jest na radarze.

 

Od: punkt widzenia auto / news