Toyota Crown wykorzystuje nowe metody cięcia kosztów

TOKYO - Toyota Motor Corp w poniedziałek wziął zarzutki od jego przebudowany sedan Crown, pierwszy samochód o uwzględnienie w strategii cięcia kosztów, że ma nadzieję, samochodów pomogą zaoszczędzić co najmniej 2,8 miliardy dolarów rocznie.
 
Toyota rozpoczęła pracę trzy lata temu na ambitny plan, zwany "VI" do wartości innowacji, które zmierza do ryczałtu część dziesiątki tysięcy części do samochodów, tworząc moduły i systemy. Analitycy są skłonni aby zobaczyć owoce system podpowiedzi, jego wpływ na cenę samochodu, cechy i ostatecznie konkurencyjności dostawców części.
 
13 wcielenie high-end serii Crown znajduje się wiele przykładów cięcia kosztów w ramach planu VI, umożliwiając Toyota cap cena samochodu podczas pakowania więcej bezpieczeństwa i innych funkcji w porównaniu z poprzednią generacją, podała spółka.
 
"Jesteśmy w stanie zwiększyć osiągi samochodu koszt dzięki wysiłkom VI", prezydent Katsuaki Watanabe powiedział na konferencji prasowej.
 
Na przykład, powiedział, nowy Crown połączeniu niektórych jednostek sterowania elektronicznego, lub mini-komputerów, wszystko sterowania z kierownicy moc wycieraczki przedniej szyby, w części zwanej siłowniki do stworzenia prostszego modułu i obniżyć koszty. To z kolei pozwoliło Toyota oferuje zaawansowaną stabilność pojazdu i systemu bezpieczeństwa w całej serii w standardzie, powiedział.
 
wiązek przewodów i złączy się również zintegrowany, podczas gdy inżynierowie radykalnie zmienia wzory centralny zamek sterowany pilotem, a niektóre części ciała ¡ª wszystko co obniżyło koszty produkcji, Watanabe powiedział.
 
Masatami Takimoto, wiceprezes odpowiedzialny za napęd technologii Toyoty, odmówił ujawnienia, ile plan VI zapisane spółki w koronie. Ale powiedział automaker był w stanie zmniejszyć liczbę do czterech głównych ECU od 60, jak to było określone robić.
 
"Jeśli tylko zabrał komputer, który steruje karoserii, byliśmy w stanie obciąć liczbę zainstalowanych do jednej czwartej," powiedział.
 
zdolność Toyota w celu redukcji kosztów pomogło to zwiększenia wydatków na badania i rozwój każdego roku, upewniając się, że na świecie producent samochodów pozostał najbardziej dochodowych innowacyjnych i konkurencyjnych narastają kosztów surowca.
 
Plan VI zostaną wbudowane w każdym nowym modelu Toyota rolkach posuwają się do przodu, a Watanabe powiedział, że oczekuje, aby pomóc firmie osiągnąć roczne oszczędności w wysokości co najmniej 2,8 miliardy dolarów z roku obrotowym począwszy od kwietnia.
 
W cenie od 34.100 dolarów, najnowsza seria Crown kosztuje około 2.000 dolarów więcej niż w poprzedniej wersji, ale pochodzi z high-tech "VDIM (Vehicle Dynamic Integrated Management) stabilność i bezpieczeństwo w standardzie.
 
Toyota planuje sprzedać średnio 5500 samochodów Crown miesiąca, w tym 800 z nowo wprowadzonych pełnej wersji hybrydowej, która zaczyna się na 55.200 dolarów i pojawi się w sprzedaży w maju.
 
The Crown, który zadebiutował w 1955 roku, jest sprzedawany głównie w Japonii i Chinach. Toyota będzie sprzedawać istniejącej wersji w Chinach, powiedział.
 
W jaki Toyota nazywa się pierwsza na świecie, nowa wersja oferuje urządzenie zabezpieczające, które monitoruje oczu kierowcy i brzmi sygnał ostrzegawczy, jeżeli są one zamknięte dłużej niż to, co uzna za bezpieczne. Ta opcja kosztuje więcej niż 6.100 dolarów.
 
Model, po zamiarze samochód na wiele japońskich, jest powszechnie używany jako taksówka w Japonii.
 
Od: punkt widzenia auto / news
 
                                                                                     

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters