Nissan pare zespołu projektowego w USA

Nissan Motor Co ograniczania w Ameryce Północnej zespół projektowy, który jest podzielony pomiędzy firmy studia w Farmington Hills i San Diego, i ponowne dostosowanie obowiązków studia ", aby zwiększyć wydajność i zaoszczędzić pieniądze.
 
Japoński producent oczekuje, że w celu wyeliminowania w pobliżu obecnie kilkanaście około 100 miejsc pracy w Nissan Design America Inc poprzez dobrowolne oferty wykupu, a większość kawałków spodziewać w nieco większe studio w San Diego, urzędników podała spółka w tym tygodniu.
 
Redukcji najpóźniej Nissan North America, który obniżył miejsc pracy w swojej działalności wytwórczej w Smyrna w stanie Tennessee, i stracił wielu pracowników, przenosząc swoją siedzibę do Nashville w 2006 r. z Gardena, Kalifornia
 
"W ciągu ostatnich dwóch lat, mają naprawdę koncentruje się na każdy grosz wydają. To nie jest tylko coś projektanta", powiedział Alexander Edwards, partner w firmie konsultingowej w San Diego Strategic Vision i szef jej działu samochodów. "Dla każdego dolara wydają, są one coraz dużo więcej z tego niż kiedyś."
 
Surowej kontroli kosztów poprawiły się wyniki finansowe firmy Nissan. Automaker niedawno powtórzył swoje prognozy dotyczące 4500000000 dolarów zysku za rok fiskalny kończący się w dniu 31 marca po zgłoszeniu się 27-procentowy skok zysku za kwartał październik-grudzień.
 
Ale prezes Carlos Ghosn jest pesymistyczny co do perspektyw rynku amerykańskim auto w tym roku i przewiduje, że całkowita sprzedaż przemysłu może spaść do 15,5 mln pojazdów.
 
Zarządzający Nissan podszedł budżetów i działań amerykańskich wytwórni ostatnio w ramach globalnego przeglądu działań projektowych.
 
"Dlatego robimy to to, że proces od początku do rozpoczęcia produkcji, od pomysłu do salonu, staje się coraz krótszy," powiedział Bruce Campbell, wiceprezes Nissan Design America.
 
Czas potrzebny do opracowania pojazdu został zmniejszony z około 48 miesięcy 10 lat temu w połowie tak długo "i mamy w celu obniżenia prognoz na może pół ponownie", powiedział w wywiadzie.
 
To pozwala Nissan do wprowadzenia pojazdu na rynek szybciej, ale zmniejszyło zapotrzebowanie na pracowników. "Będziemy w dalszym ciągu mieć taki sam efekt jak wcześniej. Naszym celem jest dowiedzieć się, jak zrobić więcej za mniej", powiedział.
 
Projektanci celów oferty wykupu, kolor projektantów i postrzeganej jakości projektantów, grupa licząca około 33 osób. Nie został przedłużony do modelarzy i pracowników administracyjnych w Nissan Design America.
 
"Jest to plan dobrowolnych odpraw w tej chwili," powiedział Campbell. Projektanci mają czas do końca miesiąca, do rozważenia oferty. "Mniej niż 12 (eliminacje pracy) dla wszystkich Nissan Design America jest oszacowanie po naszej stronie," powiedział. "Przewidujemy, największy wpływ będą prawdopodobnie odczuwane w San Diego."
 
Studia USA zaprojektowane lub w znacznym stopniu przyczyniła się do projektowania modeli takich jak Nissan Altima sedan i coupe, nowy crossover Nissana Rogue, Armada i Infiniti QX56 pełnowymiarowego SUV i sportowy 350Z samochodu.
 
Przegląd operacji projektowych również doprowadzi do ostrzejszy podział pracy pomiędzy amerykańskich wytwórni Nissan. San Diego studio, które zatrudnia 60 całkowitej 100, będzie koncentrować się na projektowaniu przyszłych modeli i generowanie pomysłów i koncepcji, a Farmington Hills studio mieści się w Centrum Technicznym Nissan w Ameryce Północnej, przejmie projekty, ponieważ w pobliżu produkcji. "Są na tym terenie z inżynierami. To ma sens," powiedział Campbell. "Jest to korytarz w dół od inżynierii produkcji".
 
Od: punkt widzenia auto / news