Auto orzeźwiający dla dealerów trudne drogi przed

Jeśli chcesz dowodów, że przed nami trudne czasy dla przemysłu motoryzacyjnego, nie patrzeć dalej niż tematem dorocznej konwencji narodu ¡¯ s dilerów samochodowych w San Francisco w tym tygodniu:. ¡¡± rentowności ° ¡to sa ¯ wartościowym celem dla 91-letniego National Automobile Dealers Association, zwłaszcza jeśli wziąć pod uwagę wyzwania dealerów twarz w tym roku.
 
Auto sprzedaży mogą być trudne, jak trafienie kryzysu mieszkaniowego nadal przeciągnij gospodarki w dół do ewentualnej recesji. sprzedaży w USA pojazdu może spaść w tym roku 3 procent do 15,5 mln sztuk, co czyni to najgorszy rok od 1998 r., zgodnie z Global Insight, firmy badawczej.
 
I Wielka Trójka z siedzibą w USA automakers intensyfikację działań zmierzających do konsolidacji ich nadęty sieci dealerskiej.
 
¡° kwestia rentowności był problem [dla dystrybutorów] w ubiegłym roku, i czuliśmy się równie dobrze możemy się tam dobrze i być z góry i dostać dealerów ¡¯ grzeczności, czy możemy im pomóc, aby ją poprawić, ¡ ± powiedział Dale Willey, NADA ¡¯ s odchodzący prezes i właściciel Dale Willey Automotive w Lawrence, w stanie Kansas
 
Dealerzy są ostrożni w nadchodzącym roku, Willey powiedział.
 
¡¡¯ · Nie sa ogólnego braku zaufania do ª ¡poczucie doom i ciemność o gospodarce, na rynku kredytów hipotecznych subprime i sytuacji, ¡± powiedział. Ludzie ¡¯ zostały z wykorzystaniem kapitału w swoich domach jako osobiste konto oszczędnościowe, a teraz, że wartość ich domów ma zubożony one ¡¯ re nie jest w nastroju do wydawania pieniędzy. ¡±
 
Producenci samochodów mają wyciąć dziesiątki tysięcy miejsc pracy w ostatnich latach, a teraz zwraca uwagę na sieci punktów sprzedaży. GM zmniejszył sieć dystrybutorów o około 7 procent w latach 2005 i 2007, i automaker chce dalszej konsolidacji rynku dystrybucji marek to na cztery odrębne kanały dystrybutorów zawierające Chevrolet, Saturn, Buick / Pontiac / GMC i Cadillac / Hummer / Saab, zgodnie The Detroit News.
 
GM ma ogromna ilość sprzedawców, zwłaszcza w porównaniu z azjatyckich rywali. Toyota i Honda, które sprzedają nr 1 i nr 2 najlepiej sprzedających się samochodów w kraju, odpowiednio, mają znacznie szczuplejsze sieci. Toyota 1244 dealerów w USA w porównaniu z 4000 dla GM ¡¯ s ¡ª Chevrolet nawet dwóch marek sprzedawanych niemal taką samą liczbę pojazdów w 2007 r., gazeta podaje. Producenci samochodów są również zwiększenie zachęt. Samochodów sprzedanych w styczniu średnio prowadzone zachęt fabryki warte 2.401 dolarów za samochód, aż 167 dolarów lub 7,5 procent, od stycznia 2007 r. Edmunds.com zgłaszane.
 
¡¯ Nie przewiduje dramatyczny zwrot w sytuacji na rynku przez co najmniej najbliższych kilku miesięcy, a jednak w wyścigu o wzrost udziału w rynku jest w pełni sił, ¡± powiedział Jesse Toprak, dyrektor analiz branżowych na Edmunds.com. ¡¯ Będzie to test samochodów ¡¯ dyscyplinę zachęt. ¡±
 
Mimo to, z budżetów gospodarstw domowych oczekuje się mocno w tym roku wśród szerokiej osłabienia gospodarczego, producenci samochodów powinni zachować wydatków zachęty wysokie. Ford podobno planuje wydatków na zachęty wycieczka do counter agresywnej polityki cenowej przez konkurencję oraz zapewnić popyt na najbardziej dochodowych pojazdów, jak najlepiej sprzedających się Ford F-150 pickupa, który jest zagrożony Toyota Tundra ¡¯ s oraz nowy Dodge Ram.
 
Choć producenci samochodów od dawna mówili, że chcą uciec od polegania na zniżki i oferty zachęty, które mogą stanieć wizerunku marki i boli wartości odsprzedaży, NADA ¡¯ s doesn t ¡¯ Willey że producenci będą mogli uniezależnić się od dyskontowania w najbliższym czasie. ¡¯ Wielu ludzi, którzy chcą handlu w samochodzie nadal winien bilans ich pierwotnego kredytu samochodowego, a więc zachętę otrzymali na oryginalnym kredyt samochodowy pomaga im płacić że off, ¡± powiedział. ¡¯ więc ¡¯ s będzie dla nich trudne do rezygnacji z tych bodźców, co najmniej przez następne półtora roku. ¡±
 
Mike Jackson, prezes AutoNation, naród ¡¯ największym motoryzacyjnym sprzedaży detalicznej, uważa, że agresywne obniżki stóp procentowych są zaprojektowane przez Rezerwę Federalną ożywi wydatki konsumpcyjne w drugiej połowie roku.
 
¡¯ Mamy dwa konsumentów przed nami, ¡± CNBC powiedział niedawno.
 
Jednym z nich jest gotowy do zakupu, ale zgodnie z napięć finansowych oraz sytuacji kredytowej tyle się pogorszyła w ciągu ostatnich trzech do czterech lat, że tylko duży spadek jakości kredytowej pozwoliłoby na sprzedaż. Inne Chciałbym kupić, ale ma poczucie, że może być ¡¯ super, matka-of-all programy ¡± motywację w drodze, więc czekają, powiedział.
 
¡¯ I don t ¡¯ widzi super bodźców pochodzących ¡± powiedział. ¡¯ Nasza branża ma ograniczenia produkcji, a nie zachęty do podejmowania na inny poziom. W połączeniu z obniżki stóp Myślę, że ¡¯ s będzie przenikać do konsumenta ¡¯ s myślenia, że to jest to, i że ¡¯ s bezpiecznie kupować drogie rzeczy, czy to ¡¯ s mieszkaniowych lub samochodowych , i myślę, że ¡ll · Zobacz, że w tym roku. ¡±
Od: punkt widzenia auto / news
                                                                                                                         

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters