Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Genewa PREVIEW: robot Nissany utrzymuje kierowcy szczęśliwy
Techniki prezentowane w Nissan Pivo 2 Concept - Podejmując europejską premierę na targach w Genewie jutro - będzie w 2010 r. produkcja samochodów, projektantów powiedział.
Kompaktowe akumulatory litowo-jonowe (Li-Ion) opracowane przez Automotive Energy Supply Corporation (AESC), joint venture Nissana i NEC Corporation będzie w produkcji samochodów elektrycznych (EV) do 2010 r., zgodnie z Masahiko Tabe, Nissan Motor starszy menedżer, zaawansowanej grupy pojazdów.
Mówiąc po prostu-auto na pokaz Pivo 2 technologii w Paryżu, Tabe powiedział aspektów "Robot asystent" (RA) połączony z systemem nawigacji wkrótce wprowadzić do seryjnej produkcji, ponieważ zwiększenie obecnych systemów, ale zawieszenie o zmiennej geometrii było trochę wolnego.
"Jesteśmy tylko badania dla aplikacji," powiedział. "Produkcja nie jest jeszcze podjęta."
Zmiennej geometrii, znany również jako system Metamo, obrót koła do 90 stopni "w bok", a także parking porusza każdego pełnego koła / zawieszenia / zespół kierowniczy w łuk, różnej długości i szerokości toru rozstaw osi podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów zwiększa stabilność i komfort jazdy.
Tabe powiedział RA, która wykorzystuje aparat oczy i głos wzorów do pomiaru nastroju kierowcy i próbuje go zatrzymać, a jej w radosnym i powiadom samopoczucie na bezpieczeństwo jazdy, może również nadać produkcji około 2010, kiedy nie powie jeśli trochę okrągły obrotowa głowica z syntetycznego głosu, "uśmiechnięte usta wykonane z diod LED pomarańczowy i bug-eyed obiektywów aparatów będzie ostateczny kształt.
"To dla rozbudowy systemu nawigacji" Tabe powiedział.
"Ale najważniejsze jest to dobre stosunki między kierowcą a pojazdem więc myślę, że musimy niektóre z [funkcji] jak robotów wykrywanie [w celu zwiększenia zaufania kierowcy człowieka w robota].
"Pracujemy nad innymi systemami bezpieczeństwa jak ABS i ESP, ale przede wszystkim kierowca decyduje o podjęciu dalszych kroków. Szczęśliwi kierowcy bezpiecznego kierowcy".
Demonstracja podobny do tego, wystawił w Paryżu dla mediów na pewno by zadziwić tłumy tyle w Genewie, jak w Tokio (gdzie byli głęboko około sześciu Pivo 2 na dzień prasowy).
Młody kierowca pani (głównym celem Nissana w tym trzy siedzenia, ekologiczne urządzenia miejskie) zbliża się do samochodu przywita dashtop robot obrotowe jego (lub jej?) Głowy i uśmiechem.
"Welcome", mówi, jak drzwi otwiera, Bańka Heinkel samochód w stylu, przynosząc robot, deska rozdzielcza, kierownica i pedały z nim.
"Drzwi otwarte, proszę pamiętać kroku." W tym czasie, nawet najbardziej zatwardziałe, technologii sterany motoryzacji hack powinny być sprzedawane na słodkie android.
Jadąc, Robot Assistant obraca się w tę iz powrotem, wydając turn-by-turn instrukcje i ostrzeżenia o korkach w przyszłość, ale regularnie patrzy na kierowców, badania i analizy wyrazu twarzy wzorców głosowych.
Jeśli wykryje zmęczenie lub gniew, konsultuje go z samochodu i mapę lokalizacji i chirpily sugeruje przerwie: "There's a kawiarnia w pobliżu, chcieliby Państwo zatrzymać"
I tak dalej. Pod koniec podróży, drzwi się otwierają i są ponownie przypomniała na myśl kroku. Spodziewaliśmy się, "Have a nice day", ale chęć zapis, że na chipie najwyraźniej została opór.
Inne inżynierów powiedział, że obecny wzór głos pomiaru nastroju będzie wyzwaniem dla wszystkich pojazdów sprzedawanych na całym świecie. Studia w Japonii i USA wykazały znaczne różnice w głosy wyrażające podobne emocje. Ale to było imponujące, siedzieć przed kamerą i zrobić różne twarze, komputer oblicza jakim nastroju byliśmy w
RA siebie, innych oszukać Pivo's party jest łatwe parking, dzięki tym obrotowe koła i kabina, która może się obracać o 360 stopni. Zasadniczo, to linia równoległych do powierzchni parku, a następnie kół i kabiny obrócić o 90 stopni i pójdziesz, skierowanych w krawężnik, wzmocnienie bezpiecznie bezpośrednio na chodniku.
Po wyjściu, to hop w krawężnika ponownie i obracać o 180 stopni kabiną wychodzą, wyjściem na boki, obracanie koła z powrotem przodem do kierunku jazdy i nieść się w pobliżu milczenia jako cztery oddzielne silniki piasty przejęcie.
Jak za gwizdać na całym wyświetlaczu centrum wewnątrz siebie, to było grzecznie, ale stanowczo odmówił.
Nissan_Europe PRs powiedział, że chciał firmy zbudował "całe floty" z 2s Pivo, aby wysłać około sprzedawców demonstracja technologii firma pracuje na nowe modele. Pivo 2 nie będzie się produkcji, ale wiele z jego pomysłowe rozwiązania będą samochody w tych salonów w ciągu zaledwie kilku lat.
Takie koncepcje są także zachęcenie jak wykazać, że bez względu na zasady i ograniczenia biurokracji i ekologów uchwyt na "zło" przemysłu samochodowego, gdzie grupa sprytnych boffins rozważa kwestii dnia i wymyślanie nowych rozwiązań, aby je przezwyciężyć.
W tym przypadku w pełni elektryczne, kierowca-kojący, łatwe park, niewiele miejsca podejmowania samochód miejski. Roll na produkcji coś podobnego.
Z: just-auto.com redakcji |
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |