Foton Motor wprowadzenie ciężarówek do S. Africa

Pekin na bazie pojazdu producent Beiqi Foton Motor ma na celu wprowadzenie szeregu ciężkich ciężarówek na rynek Republiki Południowej Afryki.
 
Obecnie firma prowadzi rozmowy z Republiki Południowej Afryki dystrybutor, Amalgamated samochodowe Dystrybutorzy (AAD), joint venture pomiędzy McCarthy i Imperial, w celu umożliwienia tym.
 
Nie ma jeszcze dostępnych na osi czasu, gdy pierwsze opon do samochodów ciężarowych mogą uderzyć w tar.
 
13-letni bazie Foton Pekin twierdzi, że jest na świecie drugi co do wielkości producentem samochodów, ostry po piętach rosły niemiecki Daimler.
 
Jednak Foton Motor Group wiceprezes mówi Dong Haiyang Foton w tym roku udało się przekroczyć Daimler w sprzedaży.
 
Foton w zeszłym roku sprzedał 409 800 pojazdów, w porównaniu z 63 600 w 1999 roku.
 
"Nasz samochód ciężkich-line jest jednym z najjaśniejszych pereł na Foton", mówi Foton średnich i ciężkich samochodów ciężarowych podział MD Jana Meng.
 
"Chcemy przedstawić Państwu naszą ciężkich line-up w Republice Południowej Afryki, ale chcemy umieścić wiele wysiłku w ten sposób chcemy ustawić bar wysokie.
 
"Pracujemy nad nową generacją samochodów ciężarowych, które mają być gotowe w 2011 roku."
 
Uważa on, Republika Południowej Afryki może zapewnić firmie możliwość wejścia do szerszego rynku afrykańskim.
 
Innych pojazdów dojść do RPA z grupy Foton, planowane na stopniowe roll-out na lokalnym rynku od 2010 roku, obejmuje MP-X pojazd wielozadaniowy, wiele jedno-i dwuosobowe kabiny pick-up, oraz szereg lekkich samochodów ciężarowych od 1,5 tony, aż do 5 ton.
 
"Pojazdy te są obecnie homologowane [uznane za] model produkcji", mówi Brett Soso AAD MD.
 
Foton dostarcza już minibus taxi do rynku lokalnego.
 
Meng, który spędził dziesięć lat w Ford w USA, uważa, Chiny staną się "centrum światowego rynku samochodów ciężarowych w ciągu najbliższych trzech do pięciu lat".
 
Jednym z powodów tego odejścia z Europy, Japonii i Stanów Zjednoczonych będą joint venture z Foton Daimler, podpisanej w styczniu tego roku, mówi Meng.
 
Foton i Daimler uzgodniły utworzenie warto venture 50:50 truck około $ 930-mln, zabezpieczenie niemieckiej firmy swój pierwszy przyczółek w sektorze samochodów ciężarowych w Chinach.
 
Pekin Foton Daimler Automotive Spółka ma rozpocząć produkcję silników Diesla w 2011 roku i ciężarowych w 2012 roku, z roczną sprzedażą ciężkich samochodów ciężarowych wyniesie 100 000 sztuk od 2012 do 2015 roku.
 
Partnerzy zgodzili się również do utworzenia spółki joint venture w Rosji, Azji i Ameryki Południowej, po planowanych projektów silników i samochodów ciężarowych wystartować.
 
Inny powód, dla rynku samochodów ciężarowych do przesunięcia na rzecz Chin, notatki Meng, jest fakt, że rynki wschodzące są coraz bardziej wymagający ciężarówki, ale "cały rynek ciężkich samochodów ciężarowych zmienił".
 
Mówi, że większość znanych marek samochodów ciężarowych, takich jak MAN, Scania i Daimler, które "spychane na samochód segmentu premium, pozostawiając globalnego medium i low-end na rynku pusty i gotowy do chińskich marek.
 
"Jeśli dostarczymy produkt odpowiedniej jakości, z dobrej obsługi posprzedażnej, możemy to zrobić dobrze. Jesteśmy pewni, że będziemy w stanie wypełnić tę lukę i stać się numerem jeden."
 
zauważa Haiyang, że sprzedaż samochodów w Chinach ¨ samochody i ciężarówki C ° C zawarte są prawdopodobnie wzrośnie o 7,6% w tym roku w porównaniu z 2008 r., ale ", które w rzeczywistości pojazdów zwiększy się mniej niż to. świata brakuje ceny. Może w przyszłym roku na światowym rynku ustabilizuje ° C jestem dobrej myśli. "
Od: Media Creamer