Ocaleni GM Motorama Concept Cars, które zostaną zaprezentowane w 2008 Pebble Beach Concours dElegance

Pięćdziesiąt trzy lata temu, LaSalle II Roadster i Chevrolet Biscayne się wśród pojęć, które zaprezentowane General Motors wizji "przyszłości w podróży Motorama. Po debiucie tego motoryzacyjnego miłe dla oka, te samochody nie tylko odrzucone, ale zniszczone.

Joe Bortz, który był małym chłopcem, kiedy zobaczył te "samochodów marzeń" w 1955 Chicago Auto Show, znaleziono ich szczątki lat później, w Detroit junkyard strefy i pracował mozolnie do wskrzesić. Teraz Bortz przyniesie tych uratowanych pojazdów do 17 sierpnia Pebble Beach Concours d'Elegance w ramach 100. rocznicy GM.

W całym 1950 roku, General Motors Motorama miały samochody koncepcyjne na wycieczkę do miast w całych Stanach Zjednoczonych, wzywając do wprowadzenia opinii publicznej w przyszłości, poprzez rozwijanie przez drzwi samochodów GM. Po każdym show cross-country została zawarta, tych futurystycznych samochodów spadł na stertę śmieci. W rzeczywistości, ponieważ większość z tych pojazdów nie był testowany drogowego, GM często nakazał ich całkowitego zniszczenia, aby zapobiec problemów prawnych.

"Wykonawczy GM była zobowiązana do listy obserwowanych każdego z samochodów marzeń się pociąć na kawałki i zmiażdżony", powiedział Bortz, który jest na emeryturze i mieszka na przedmieściach Chicago. "Exec GM wziął LaSalle Roadster i Biscayne na złomowisku, a on wyobrażał chłopaki na złomowisku by dokończyć zadanie poprawnie, więc zdjął wcześnie na świąteczne zakupy. pracowników złomowiska nie zmiażdżył LaSalle, zamiast pozostawienia go na wiele części. "

Biscayne Nadwozie zostało stłumione, ale właściciel złomowiska, udało się uratować wszystkie części oryginalne ciała. "Czułem się jak samochody archeolog", powiedział Bortz, który po raz pierwszy pokazał niektóre z jego samochodów koncepcyjnych w górnej trawnik w Pebble Beach w 1989 roku i 1990, rysunek tłum, który nie mógł uwierzyć, jednego z samochodów nadal istniały. "Miałem na kawałki wykopać z ziemi. nadwozia została z włókna szklanego, więc nie utlenia się, ale inne pozostałe części były prawie . beznadziejne ciało miało być klejone z powrotem razem z wszystkimi kawałki, to było jak wskrzeszenia dinozaurów.

"Byłem w ten sposób od '78 - jako poszukiwacz skarbów i przywracanie samochody koncepcyjne Te samochody są ucztą dla oczu i badania w historii, a ja jestem podekscytowany, aby przynieść wiele z tych klejnotów Pebble Beach.."

"Te i inne zabytki z Motorama wykazać myślących, które doprowadziły GM z przodu opakowania, mówi Sandra Kasky Button, przewodniczący Concours". Joe Bortz w jakiś sposób udało się uratować i wskrzesić samochody koncepcyjne z tamtej epoki, pozwala nam zobaczyć, czasem radykalne projekty-GM, które wpłynęły na styl branży od lat. "

General Motors będzie sprowadzać samochody marzeń prawie tuzin, że firma się uratował, a tych samochodów dołączy do Bortz Gromadzenie i skarby Motorama własnością innych kolekcjonerów podczas uroczystości Concours "w General Motors Stulecia. "Samochody te doskonale pasują Motorama historii Pebble Beach z dnia pokazano tylko najrzadszych pojazdów i pozwalają nam podkreślić znaczenie zachowania naszej historii motoryzacji", powiedział Button.

Wiersze od 1955 LaSalle II Roadster można znaleźć w takich ikon jak '56 i '57 Corvette, a linie z 1955 Chevrolet Biscayne są widoczne w 1960 Corvair.

Chevrolet Biscayne została uznana za "jeden z najbardziej pożądanych i piękne samochody koncepcyjne wszech czasów", powiedział Bortz, który jest przywrócenie wszystkich aspektów Biscayne we współpracy z Kerry Hopperstadt i Fran Roxas. "Był nazywany" Miracle Car 'wewnątrz General Motors, ponieważ zwrócił największą rzesze temat koncepcji pokazano w Motorama.

"Pebble Beach będzie po raz pierwszy Biscayne pojawi się publicznie od 1955 roku. Ponieważ okna nie były płaskie, musieliśmy stworzyć wraparound szyby. Oraz mechanizmy drzwi wykonane są z pomocą szwajcarskich zegarmistrzów. To nie jest w pełni przywrócona . To wciąż w toku. "

"Junkyard świeże" LaSalle II Roadster zaobserwowano w miejscach publicznych tylko kilka razy od 1955 roku. Oprócz Harley Earl stylistów prowadzone, inżynierowie GM ma udział w tworzeniu tego samochodu. LaSalle II został wyposażony w aluminiowy blok , lekki V-6, podwójne krzywki rozrządu, silnik z wtryskiem paliwa i niezależne tylne zawieszenie. Chociaż innowacje tego typu były cechy, które występują w europejskich samochodów w 50. i 60., GM nie włączą je przez dziesiątki lat.

Motorama samochody, które będą wyświetlane w Pebble Beach spotka się z rzadką asortyment GM Woodies, Cadillac V-16 i GM z napędem samochodów sportowych. Inne ciekawe marek na rok 2008 Lancia i Lamborghini.

Pierwsze z nich w 1950 roku, Pebble Beach Concours d'Elegance stała się na świecie premier obchody samochodów. Tylko z najpiękniejszych i rzadkie samochody są zapraszani do stawienia się na słynnym torze wodnym 18 Pebble Beach Golf Links, i koneserów sztuki stada i styl, aby zobaczyć te arcydzieła. Darowizn charytatywnych podniesiony przez Pebble Beach Concours d'Elegance teraz sumie ponad 10 milionów dolarów. Zdarzenia związane obejmują Pebble Beach Tour d'EleganceT przedstawiony przez Rolex, Pebble Beach RetroAutoT i Pebble Beach Auction przedstawiony przez Gooding & Company.

Od: news search-autoparts/industry


Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters