Posłowie zatwierdzenie zamówień i bezpieczeństwa systemu Galileo

Parlament Europejski zatwierdził rozporządzenia ustanawiającego przepisy dotyczące zamówień publicznych i wymogów bezpieczeństwa dla Galileo, europejski system nawigacji satelitarnej. Umowa ma umożliwić systemowi być w pełni operacyjny w 2013 roku.
Przez margines 607 głosami do 36 głosów przeciw, 8 wstrzymujących się i posłowie zakończył kilku miesiącach negocjacji między instytucjami UE w sprawie planu ratowania systemu Galileo, po prywatne konsorcjum firm wycofała się z projektu w 2007 roku.
Zgodnie z nowym porozumieniem, UE będzie całkowicie odpowiedzialne za dostarczanie € 3400000000 potrzebne do budowy infrastruktury początkowej Galileo, choć z wkładów finansowych państw członkowskich i krajów trzecich nie zostały wykluczone.
UE będzie miała 100% udziałów w projekcie. Rozporządzenie przewiduje ustanowienie Galileo międzyinstytucjonalnego panelu (GIP), składającą się z przedstawicieli Komisji Europejskiej, Parlamentu Europejskiego i Rady, która będzie nadzorować realizację Galileo i Europejskiego Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS).
Kontrakty na budowę infrastruktury zostaną podzielone na sześć pakietów: inżynierii systemów, stacji naziemny, stacje kontroli naziemnej, satelity, rakiety nośne i operacji. Firmy nie będą mogły licytować więcej niż dwa pakiety.
Aby uniknąć uzależnienia od jednego dostawcy, posłowie zgodzili się, że podwójny system zaopatrzenia należy przyjąć, zgodnie z którą dwóch dostawców będą wykorzystywane do jednego produktu. Ponadto rozporządzenie przewiduje, że co najmniej 40% całkowitej działalności powinny być zlecone firmom, które nie należą do głównego wykonawcę któregokolwiek z pakietów.
Projektu procedur bezpieczeństwa są również wyraźnie określone w nowym rozporządzeniu, który wzywa do kontroli dostępu do technologii, które zapewniają bezpieczeństwo Galileo i EGNOS. Stwierdza również, że państwa członkowskie powinny opracować własne przepisy dotyczące bezpieczeństwa, podobne do tych, dla EURATOM, które gwarantują, że informacje na temat obu programów jest klasyfikowane.
W przypadku zagrożenia bezpieczeństwa, wspólne działania powinny być podjęte w ramach Wspólnej Polityki Zagranicznej i Bezpieczeństwa. Europejskiego Globalnego Systemu Nawigacji Satelitarnej (GNSS) (GSA) będą odpowiedzialne za realizację tych procedur i przeprowadzania audytów bezpieczeństwa systemu.
Trwają prace uruchomienia drugiego projektu eksperymentalnego satelity pod koniec kwietnia.

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters