W kwietniu, w większości krajów europejskich skorzystały z 2-3 dodatkowych dni roboczych w porównaniu z ubiegłym rokiem, co pomogło większość rynków krajowych, aby opublikować wzrost nowych rejestracji samochodu pomimo kryzysu finansowego USA i dalszego wzrostu cen paliw. ACEA wykazała, że popyt samochodów w UE-27 + EFTA wzrosła o 9,6% w porównaniu z ubiegłym rokiem. W sumie 1.420.944 pojazdy zarejestrowane w ciągu miesiąca. Wyrażone w dane narastająco, europejskie rynki były stabilne, od stycznia do kwietnia (+1.0%).

 

Rejestracje w Europie Zachodniej wzrosła o 9,6% w kwietniu i stabilny (+0,1%) w ciągu pierwszych czterech miesięcy roku. Z 198.558 sztuk, Francja rejestrowane wyższa o 15% dzięki rejestracji dwóch dni roboczych. Korekt z tytułu pracy, wzrost wyniósł 4,6%, zgodnie z 4.8% wzrostem obserwowanym od stycznia do kwietnia w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego. Rynku niemieckim jest odzyskiwanie z powodu słabych wyników w 2007 roku, publikując 20% wzrost w stosunku do tego samego miesiąca ubiegłego roku. Rejestracji 317.960 nowych samochodów były wspierane przez poprawę na rynku pracy i odzyskanie zaufania konsumentów.

 

W pierwszych czterech miesiącach roku, liczba nowo zarejestrowanych samochodów osobowych wzrosła o 7,3% do 1.053.874 sztuk. We Włoszech, trendin spadek popytu nowych samochodów nadal ze spadkiem 2,9% w porównaniu do 2007 woluminów. Korekt z tytułu pracy, opóźnienia wynosiły 12%. Jednak, Włochy pozostaje drugim największym rynkiem w Europie, a jego wyniki kwietniu były zgodne z średnia miesięczna z ostatnich pięciu lat. Roku do dnia dane wskazują, 8,2%, skurcz rynku, lub 867.207 nowych samochodów zarejestrowanych w pierwszych czterech miesiącach roku.

 

Rynku hiszpańskim wysłana wzrost o 1,5% w kwietniu. Prognozy przewidują jednak, że pozostały niezmienione, przewidywania ogólnej spadek z 7% do 9% w liczbie nowych rejestracji w 2008 roku. Od stycznia do kwietnia, zarejestrowanych było 471.303 samochodów, o 11,5% mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.

 

Nowych państw członkowskich UE odnotowano podobny wzrost w kwietniu (+11.3%), jak wspomniano w Europie Zachodniej, ale także wzrost (+13.1%) popytu w ciągu pierwszych czterech miesięcy roku. Polska poprawiła swoją postać kwietniu o 13,8%, a jego wyniki łącznie o 15,8%, jako jedyny krajowy rynek wśród nowych państw członkowskich UE do ponad 100.000 pojazdów zarejestrowanych od stycznia do kwietnia. Jest ściśle monitorowane przez Rumunii 96.971 nowych samochodów.

 

Niektórzy producenci wysłana rejestracji znacznie wzrosły w porównaniu do tego samego okresu rok wcześniej. Smart wzrosła o 55,9%, Dacia się 35,4%, 26,0% do BMW, Nissan wzrost o 19,5%, do 19,3%, Mercedes, Volkswagen do 12,6%, a Forda o 10,4%

 

Udziałów w rynku rok do daty odzwierciedlał wzrost w kwietniu o 3,2% do Volkswagen, Fiat w górę o 5,2%, 5,5% Mercedes i BMW o 11,7%.

 

Volkswagen Golf upomniała się o swoje miejsce w Europie · s ¡najlepiej sprzedających się w kwietniu nowy samochód z 45.785 jednostek, które zarejestrowane, przed Peugeot 207 z 42.207 sztuk, Renault Clio (34.286 sztuk), Opel / Vauxhall Corsa (34.225 sztuk), Ford Focus (34.076 sztuk), Opel / Vauxhall Astra (32.687 sztuk), Fiat Punto (30.307 sztuk), Ford Fiesta (26.902 sztuk), VW Polo (26.205 sztuk), oraz VW Passat (25078). W roku do chwili obecnej Golf nadal outsell wszystkie inne modele w Europie (o 23,3% od początku roku), a następnie 207 (do 7,3% od początku roku), Focus, Corsa, Astra, Clio, Fiesta, Punto, Polo (3,6 % od początku roku) i Passat.

 

(Www.jato.com, www.acea.be)

Od: industry.uk auto / news