Great Wall Motors ma stać się pierwszym chińskim samochodem marki dostępne w Nowej Zelandii, z krajowej sieci dystrybutorów zostać potwierdzone w czasie rozpoczęcia października na obu stronach Tasman.
Które mogą być znane w Australii i Nowej Zelandii GWM, Great Wall Motors Chiny największych prywatnych producent pojazdu.
To już eksport do około 60 krajach w Azji, Europie i Ameryce Południowej, i planuje otwarcie zakładów produkcyjnych w Rosji oraz Chin.
Pierwszy model oferowane będą 2,3-litrowy podwójnie nowe kabiny, które z tagiem ceny poniżej $ 20.000, będą niższe konkurencyjnych produktów przez tysiące dolarów.
GWM podwójne kabiny ute będzie dopiero początek, mówi ATECO Automotive Sp.z oo dyrektor Ric Hull.
Ute odbędzie się wkrótce po przez ute jednym z kabiną, SUV i lekkich samochodów entry-level.
Cen będzie porównywalny do podobnych modeli ale koreański ze znacznie wyższych parametrach.
Zamiast nazwy jej różne modele, które w Chinach dotyczy to pojazdów o nazwie Bezpieczne, Sailor i Wingle, GWM ma przyjąć alfanumeryczny system jej Australii i Nowej Zelandii line-up.
pojazdów GWM będą importowane przez ATECO Automotive, która już obsługuje marek tutaj, w tym Alfa Romeo, Fiat, Ferrari, i Citroen.
Ogłaszając swój zamiar Great Wall Motors pojazdów do Nowej Zelandii w tym roku, ATECO potwierdził również, naciskając na to z wcześniej ujawniła plany wprowadzenia w chińskiej marki Chery 2009.
Sieć pięciu lub sześciu dealerów GWM planowane jest na Nowej Zelandii.
Od: drivesouth.co.nz |
