Ssangyong Motor, Unia zgadza się na ofertę płac

Ssangyong Motor Co i związków zawodowych dotyczą płac osiągnęła we wtorek, zapobiegania pełną skalę strajk negocjacji płacowych w momencie, gdy firmę narzekają na gwałtowny spadek w sprzedaży, związkowych powiedział.
  
Unii przyjął propozycję Ssangyong z dnia 62.000 wygrał (61,4 dolarów USA) wzrost miesięcznego wynagrodzenia podstawowego i premię w wysokości dwóch milionów zdobył dla każdego pracownika, w celu "pokonania zarządzania kryzysowego", według oficjalnych Unii.
 
Wstępną ofertę muszą jeszcze zostać poddane pod głosowanie Unii 5.200 pracowników. Ssangyong, południowokoreańskiej jednostki Chiny Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), jest pierwszym producentem samochodów w Korei Południowej w celu osiągnięcia ofertę płac w tym roku.
 
Umowa weszła w niecały tydzień po unii Ssangyong przywódcy spotkali się z wiceprzewodniczącym SAIC Chen Hong protest co do związków zwanych chińskich rodziców niegospodarności i poszukiwania nowego kapitału.
 
Na spotkaniu wykonawczej SAIC wykluczyć możliwość sprzedaży chińskich automaker Ssangyong Motor wśród obawy związane z brakiem środków pieniężnych, zgodnie z unii Ssangyong szef Il-Kwon Chung.
 
Przywódcy Unii zależało od niedawna, nagłego spadku sprzedaży pojazdów Ssangyong może być języczkiem u przedsiębiorstwa z kryzysu płynności, chyba że chiński zastrzyku nowego kapitału dominującej do jednostki Korei Południowej.
 
Urzędników publicznych Ssangyong zespół stosunków odmówił komentarza w sprawie spotkania pomiędzy władzą wykonawczą i SAIC przywódców związków.
 
Ssangyong powiedział, że będzie blisko własnego zakładu w Pyeongtaek, 65 km na południowy wschód od Seulu, na okres 15 dni od czwartku w sprzedaży spadły.
 
Analitycy uważają, że wzrost cen oleju napędowego w Korei Południowej oraz stagnacja w gospodarce doprowadziły Ssangyong, który generuje więcej niż trzy czwarte jego sprzedaży na rynku krajowym, w celu ograniczenia produkcji.
 
W zeszłym miesiącu, Ssangyong widział zanurzyć sprzedaży na rynku krajowym 67 procent na rok, do 1902 sztuk.
 
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy tego roku, Ssangyong, Korei Południowej najmniejszych samochodów, sprzedał 26 procent mniej pojazdów konsumentów unikał jej paliwożernych pojazdów sportowo-użytkowych. Ssangyong w składzie pojazdu zdominowany jest przez luksusowy SUV i sedan.
 
Zamknięcia zakładu będzie pierwszym dla Ssangyong ponieważ idled niektóre z jej linii produkcyjnych maja z uwagi na słaby popyt.
Od: Pulse Azji

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters