Chiny importu paliw auto, żeby się w Igrzyskach Olimpijskich miesięcy

SINGAPUR (Reuters) - Chiny import mniej paliwa w transporcie w miesiącu w igrzyskach olimpijskich w krajowych rafinerii na zwiększenie produkcji w celu zapewnienia stabilnych dostaw energii oraz składowania spowalnia wśród spadek cen ropy naftowej, badanie wykazało Reuters.
 
Kraj ten import 530.000 ton oleju napędowego do sierpnia, prawie 40 procent poniżej w zeszłym miesiącu ¡· s 860000 ton, szacuje handlu pokazał, i od 962.000 ton szczyt online na czerwiec.
 
import benzyny w tym miesiącu są widoczne na 210.000 ton z 300.000 ton w lipcu oraz zapisu z 339.000 ton do maja, kiedy w kraju okazało się importerem netto benzyny po raz pierwszy.
 
Nafta zmniejszy wpływy do 430.000 ton z 506.000 ton w zeszłym miesiącu. źródeł przemysłowej, powiedział potrzeb przywóz miesiąca ułatwiłoby w górę rafinerii w Chinach były ustawione na uruchamianie ropy w pobliżu nagrać.
 
Ankieta wykazała, Reuters Chiny ¡· s Top 12 rafinerii, co stanowi ponad jedną trzecią krajowego potencjału, by proces 2530000 baryłek dziennie (baryłek dziennie) ropy w tym miesiącu, najwyższy od lutego i przy rejestracji 2560000 baryłek dziennie w czerwcu w zeszłym roku.
 
Niektóre niezależne lub ¡¡° czajnik ± rafinerii, które spełniają 15 procent chińskiego zapotrzebowania na ropę naftową, zajmują się również na ropę rafinerii dostarczonych przez top stan Sinopec i PetroChina, powiedział Chiny źródło oparte na znanych z działalności czajnik.
 
Większość z tych prywatnych rafinerii został zmuszony do zaprzestania prowadzenia działań w poprzednich miesięcy kosztowne ropy surowców.
 
Z wyjątkiem zobowiązań do utrzymania na rynku dobrze zaopatrzone - w czasie Igrzysk Olimpijskich przyjmującego objęta międzynarodowym centrum - wzrostu cen paliwa w czerwcu pomógł poduszki pewne straty rafinacji i zachęcać podwyżek stóp produkcji. Pekin podniósł detalicznych cen benzyny i oleju napędowego o 17-18 procent, w pierwszych ośmiu miesięcy, a najostrzejszy wycieczka zawsze.
 
"Wzrostu cen paliw ma wpływ, głównie na produkcji krajowej. W tym samym czasie ceny ropy spadł więc składowania spowolnienia, ¡± powiedział Yan Kefeng, starszy analityk ropy naftowej i gazu Chin w Cambridge Energy Research Associates (CERA ).
 
"Kiedy ropy idzie w dół i jeśli rząd reguluje ceny w dół, hurtownicy nie będą chcieli kupować i trzymać i przynoszą straty, kiedy ceny rzeczywiście spadek. To ¡· s, jak działa rynek, ¡± powiedział Yan, który ma siedzibę w stolicy w Pekinie.
 
Ostatnich spadków ropy naftowej o ponad 20 dolarów za baryłkę z rekordu 147,27 dolarów hit w dniu 11 lipca, doprowadziły do spadku cen hurtowych w Chinach.
 
Hurtowych cen oleju napędowego w dynamicznie rozwijającej się prowincji Guangdong spadła do 7.700 juanów ton, w porównaniu do około 7.800 juanów w zeszłym miesiącu, źródło przemysłowej, powiedział.
 
Handlowców powiedział zysków wrócili do skupienia jak zapasy produktów naftowych w Chinach osiągnęła poziom na tyle bezpiecznie, w sierpniu przejść gładko, po miesiącach binge-kupno w tym roku.
 
Chiny · s ¡ciężki diesel apetyt na ostatnie dwa kwartały miał zaostrzone ogólnej puli dostaw już napięte rosnący popyt, a flip na importerem netto w Azji · s ¡były najlepsze dostawca benzyny pomogły podnieść zastój na rynku regionalnym w lewo przez ponury popytu ze strony USA w tym roku.
 
Ulg podatkowych
 
Pekin przyznał ulgi podatkowe na Sinopec i PetroChina dla niektórych benzyny, oleju i przywozu ropy w ostatnich miesiącach, aż do drugiego kwartału, w celu zrekompensowania strat poniesionych przez niektóre międzynarodowe ceny zakupu.
 
Ponadto rząd aplikował dotacji, aby zrównoważyć rafinerii ¡· Księgi, które pod naciskiem ropy ¡· s uruchomić powyżej 100 USD za baryłkę w tym roku. ¡° te dotacje i ulgi podatkowe mają wpływu przywozu sporo, ¡± powiedział przedsiębiorca zna chińskiego handlu produktów naftowych.
 
Podczas prowadzonych przez biuletyn oficjalna agencja Xinhua powiedział Chin planuje rozszerzenie zachęt podatkowych dla paliw silnikowych i poprzez subsydiowanie zakupów ropy w trzecim kwartale, brak oficjalnych słowo pochodzi od rządu.
 
Sinopec otrzymał około 30 miliardów yuanów (4400000000 dolarów) dotacji w pierwszej połowie, źródła branżowe powiedział agencji Reuters w zeszłym tygodniu, ale było jasne, czy dotacja może być kontynuowany. PetroChina powiedział w ubiegłym tygodniu firma nie została zgłoszona, jeżeli zwrot podatku od importu ropy zostanie przedłużony przeszłości drugim kwartale.
 
Podczas gdy pozostała w niepewności, systemy motywacyjne, zapotrzebowanie na paliwo silnikowe ma dip jak rząd stara się oczyścić Pekin · s ¡lotniczych na świecie ¡· s top ekstrawagancję sportowych.
 
Rząd rozliczone połowę kapitału ¡· s 3.300.000 samochodów z ulic z pojazdów poprzez ograniczenie lub nawet dziwne numery tablic rejestracyjnych na drugi dzień i wyłączenia dziesiątki fabryk.
 
Jeśli miasto ¡· s trwałe zanieczyszczenia powietrza utrzymuje się przez czas gry rozpoczyna się cztery dni później, rząd może ciągnąć więcej samochodów z dróg w Pekinie, rozszerzyć system dziwnie nawet numer do pobliskich Tianjin i czterech miast w prowincji Hebei, i zamknął ponad 200 więcej fabryk.
Od: Reuters

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters