Honda krytykuje plany emisji nowych rządów

Honda Motor Takanobu Ito prezydent powiedział, że Demokratyczna Partia Japonii gazów cieplarnianych celem emisji jest bardzo trudne''''dla rodzimego przemysłu motoryzacyjnego.
 
''To jest cel, że liczbowe znacznie przekracza zdrowy rozsądek naszych planów biznesowych,''Ito powiedział Kyodo News w Tokio, co sugeruje, innowacji technologicznych Hondy sam nie może być wystarczające, aby osiągnąć cel.
 
Honda się nazwa inżynierii się z powrotem w 1970, gdy nowe technologie spalania w silniku CVVC aktywny amerykańskim rynku modele Accord i Civic do uchwalenia nowych zasad dotyczących emisji bez skomplikowanych i kosztownych "add-instalacyjnych w sprawie stosowanych przez rywali.
 
Yukio Hatoyama, przywódca DPJ i premier w oczekiwaniu, potwierdził, że jego partia będzie dążyć do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o 25% do roku 2020 z rokiem 1990, cel, że naród sektora przedsiębiorstw uważa za zbyt agresywny i nierealne.
 
Po zwycięstwie osuwisko DPJ w ostatnich wyborach, że wyparła długo rządzącej Partii Liberalno-Demokratycznej, Satoshi Aoki, przewodniczący Japońskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, zwróciła się do DPJ wyjaśnienia środków finansowych dla osiągnięcia swego celu emisji.
 
''Mamy obawy co do możliwości ze względu na wpływ na działalność gospodarczą i zatrudnienia, jak również ogrom obciążeń publicznych,''Aoki, także prezes Honda, powiedział.
Źródło: just-auto.com redakcji

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters