Pekin utrzymać niskie ceny biletów na autobus, metro

Mieszkańców Pekinu mogą liczyć na niskie ceny biletów na autobusy i metro długo po zakończeniu Igrzysk Olimpijskich, wysoki rangą urzędnik miasta powiedział w środę.
 
"Obecne niskie ceny biletów nie są tylko na czas gry ... będą one pozostawać w miejscu przez dłuższy czas potem," Zhou Zhengyu, zastępca dyrektora miejskiego Pekin komisji komunikacji, powiedział na konferencji prasowej.
 
Utrzymywaniu cen na niskim jest dobrym sposobem, aby zachęcić ludzi do korzystania z transportu publicznego i przyczyni się do zmniejszenia liczby samochodów na drogach, co z kolei doprowadzi do obniżenia emisji, powiedział.
 
Na początku ubiegłego roku, władze w Pekinie transport cięcia standardowa cena biletu autobusowego o 60 procent regularnych pasażerów i 80 procent uczniów.
 
W październiku obniżyła cenę jednego biletu, podróż metrem o 30 procent do 2 juanów (30 centów).
 
W wyniku tańszych taryfach i kontroli ruchu środków wprowadzonych do Igrzysk Olimpijskich, część mieszkańców Pekinu teraz biorąc transportu publicznego na co dzień jest do 45 procent, z 35 procent, wynika z danych opublikowanych środę komitetu.
 
Jesteśmy zdeterminowani, aby utrzymać liczbę korzystania z 45 procent nawet po środki kontroli ruchu zostaną uchylone, powiedział Zhou.
 
"I zachowaniu niskich cen biletów jest kluczem do osiągnięcia tego," powiedział.
 
szybka urbanizacja Pekinu, znacznego wzrostu liczby prywatnych samochodów i wyżu demograficznego - to jest teraz domem dla około 17 milionów ludzi - wprowadziły "ogromne" nacisk na infrastrukturę transportową miasta, powiedział Zhou.
 
"Dwadzieścia lat temu, ludzie chcieli kupować urządzeń gospodarstwa domowego. Dzisiaj, nasza gospodarka doszła do etapu, na którym każdy chce samochodu," powiedział.
 
Pekin jest domem dla około 3,3 mln samochodów i liczba ta rośnie z 300.000 rok, powiedział.
 
"Jedynym rozwiązaniem tych problemów jest ciągły rozwój naszego systemu transportu publicznego", powiedział.
 
Do 2015 r., władze w planie kapitału na budowę jeszcze 11 linii metra o łącznej długości 561 km, w porównaniu z obecną ośmiu linii rozciąganie 200 km, powiedział Zhou.
 
Beijingers w środę byli szczęśliwi niskich cen biletów są ustawione na pobyt.
 
"Mam wykorzystane do obniżenia cen. Jeżeli do kopii zapasowej, będę musiał przerobić moje miesięczne wydatki" Du Shufen powiedział w środę podczas oczekiwania na autobus na dworcu autobusowym w Wukesong zachodnim Pekinie.
 
Taryf ulgowych zostały jej oszczędności około 50 juanów na miesiąc, co jest znaczną ilość, powiedziała.
 
Również Środa, Zhou powiedział, że rząd w Pekinie nie ma w planach kontynuować dziwne, nawet ograniczenie tablice rejestracyjne po zakończeniu Igrzysk Olimpijskich, pomimo sukcesu na celu ograniczenie zanieczyszczenia.
Od: China Daily