Swiss części samochodowe i textilecompany Rieter (RIEN.S) optymistycznie jest w stanie getcash od banków i nie ma zamiaru iść na wycieczkę kapitału, thegroup głowy powiedział agencji Reuters, w piątek, zwiększając swoje udziały.



Rieter, który powiedział, że będzie post straty netto w 2008 r. theslump w niemieckiej branży motoryzacyjnej zbiera żniwo, jest stillconfident o uzyskanie niezbędnych środków z banksthanks solidnej bilansu oraz niski wskaźnik zadłużenia, HartmutReuter powiedział.



"Jesteśmy przekonani, że będziemy w stanie zapewnić thefinancing z Rieter zarówno w krótkim jak i średnim i długim okresie. Onepillar są pożyczki z banku. Obniżyliśmy też program ourinvestment "Rieter powiedział.



Grupy, które wykraczają 15 procent siły roboczej w 2008 r., powiedział, więcej zwolnień nie byłyby potrzebne.



"Jesteśmy obecnie w rozmowach z przedstawicielami pracowników co będziemy wkrótce dojść do wniosków, w Niemczech, Francji i krajów otherwestern. Obniżka będzie nadal, dopóki nie areadjusted dopasować nasze środowisko ", powiedział.



W 1134 GMT, udziałów w grupie, które utraciły pewne 25percent w tym roku, wzrosła do 4,88 proc 135,30 Swissfrancs, wyprzedzając niemal płaskim szwajcarski indeks średnich spółek. SMIM.



"Zarządzanie uwagi, że Rieter ma solidne anddoes finansowania nie potrzeba podwyższenia kapitału, aby przetrwać kryzys shouldgive powód do nadziei" Zuercher Kantonalbank handlu analystClaude Zehnder powiedział.



Wcześniej w piątek, Rieter napisali slightlybetter niż oczekiwano spadek 17 procent w 2008 roku sprzedaży, natomiast ordersslumped 34 procent w walutach lokalnych, jak popyt w przemyśle samochodowym textileand zmalała.



"Tendencja w firmie Rieter Textile Systems w 2008 r. wasdominated przez cykliczny spadek na rynku światowym textilemachinery, który nie został odnotowany przez fordecades przemysłu," grupa w oświadczeniu.



Rival Oerlikon (OERL.VX) wydane ciągu roku warningslast zysku ze względu na słabość w jego włókienniczych sztukę, podczas gdy sika (SIK.S), Clariant (CLN.VX) i Georg Fischer (FIN.S), whichsupply w przemyśle samochodowym, widziałem spadku popytu.



Reuter powiedział, że bardzo trudno powiedzieć, jak 2009 woulddevelop, dodając, że do tej grupy nie widziałem żadnych podnieść indemand do tej pory w styczniu.



"Tendencja zamówienia w Rieter Niepokojące jest w naszych oczach andclearly odzwierciedla jednoczesnego pogorszenia koniunktury w obu theautomotive i rynku włókienniczego powiedział analityk FabianHaecki Vontobel.



"Niestety, wydaje się, że nie ma zwrotu na thecards dla obu działów w 2009 r." Haecki powiedział.