Podwójne sprzęgło transmisji ... Brzmi to skomplikowanie. I tak jest. Sprawa w punkcie: nowy DCT na BMW M3 najnowszej generacji. Nowa skrzynia z Monachium jest tak skomplikowane, że podobno nawet BMW nie mogłem go za pierwszym razem, więc są to wydania przypomnieć. Problem, jak zawarte przez National Highway Traffic Safety Administration, jest to, że w ramach ostrego hamowania przekazywania oprogramowanie jest podatne na wszczęcie redukcji wielostopniowej, które może spowodować, że samochód do stajni. Rozwiązania, powinny być jednak dość proste, jak BMW prosi wszystkich właścicieli roku 2008 lub 2009 M3 wyposażone w DCT (około 2500 w Stanach Zjednoczonych) przyjść do aktualizacji oprogramowania, bezpłatnie, na ich lokalnego dealera. Po aktualizacji oprogramowania, M3 właściciele mogą wykonać wszystkie paniki przestaje chcą w gładkiej-shifting szczęścia.


Oficjalnego zawiadomienia przypomnieć można obejrzeć na stronie internetowej NHTSA. Dzięki za cynk, TKE!