SZTOKHOLM, Szwecja - Haldex i Saaba opracowany XWD, czyli "cross-napęd na cztery koła" system jest już dostępny w większości 9-3 składzie. System jest w pełni automatyczną konfigurację na żądanie, które wcześniej były wprowadzone w 2008 roku na sport sedan Turbo-X i 9-3 Aero z silnikiem V6. Do 2009 roku wszystkie modele z wyjątkiem 2.0t 9.3 cabrio uzyskać XWD system.The wszystkie koła napęd może wysłać 100 procent momentu obrotowego na przednią lub tylną oś w razie potrzeby. Saab XWD oferuje wyprzedzające włączanie napędu kół tylnej osi na optymalną przyczepność na starcie, Saab mówi. Ta funkcja jest w połączeniu z elektronicznie sterowany tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, lub eLSD, który pozwala przenosić moment zmiennej pomiędzy tylnymi kołami. ELSD system jest już standard w sprawie zmian Aero models.Another na rok 2009 jest dostępność "typu Aero" wygląd i wydajność pakiet dla 9-3 sedan sport. Obejmuje ona szereg nowych 17-calowe felgi aluminiowe pięciu mówił, sportowe fotele, podwójne rury wydechowed zmodernizowane brakes.The 03/09 2.0T Sport Sedan i SportKombi z XWD obie będą miały pakiet zimowy, moonroof, i automatyczną skrzynią biegów w standardzie, choć sześć-biegową przekładnią manualną będzie available.Saab 's 2009 ceny jest ok. 2 procent w składzie, z zakresu rozciągającej się od 9-3 2.0t sport sedan w cenie 29.610 dolarów do 9-3 Aero V6T cabrio na 50.385 dolarów, w tym 775 dolarów charge.What przeznaczenia oznacza to dla Ciebie: Saab XWD brzydko rozciąga zdolność pogoda do 03/09 spisu .. - Sky Laura Brown, Korespondent