Przeprojektowany 2009 Subaru Forester uzyskał Insurance Institute for Highway Safety Top Safetys nagrody Pick, zdobywając najwyższą ocenę "dobry" z przodu, instytutów stronie i testy tyłu. Trudne kryteria testów ocena IIHS bezpieczeństwa został zaprojektowany z producentami samochodów zamiar w dalszym ciągu będzie poprawy bezpieczeństwa swoich pojazdów, a wydaje się, że działa. W ubiegłym roku było tylko 13 pojazdów, które zakwalifikowały się do przyznania, natomiast w tym roku było już 37.The oceny czołowych instytutów crashworthiness są w oparciu o wyniki badań czołowej 40 mph offset awarii. Każdy z pojazdów jest ogólna ocena na podstawie pomiarów na ingerencję w przedziale pasażerskim, szkody środki zapisane na manekinie w fotelu kierowcy i analiza filmu w zwolnionym tempie do oceny skuteczności systemu mocowania kontrolowany ruch manekina podczas ocen test.Side są na podstawie wyników testów zderzeniowych, w których w bok pojazdu uderza barieręna 31 mph. Barierę stanowi przód pickup lub SUV. Oceny odzwierciedla szkody środki zapisane na dwóch oprzyrządowanie, manekiny, oceny środków zaradczych ochrony głowy oraz pojazdy strukturalnych wydajność podczas zderzenia. Strukturalnych Przedstawienie na podstawie pomiarów określenie ilości włamań słupka B do compartment.Rear pasażerów ochrony wypadku jest oceniane za pomocą testu, który symuluje zderzenie, w którym nieruchomy pojazd zostanie uderzony z tyłu na 20 mph.