pojazdów Halo są często zapisywane z jazdy zainteresowanie całą gamę marek, jak niektórzy z górnej półki istotę modeli trickles linii. Ale nie robi Chrysler że ów rolę Vipers więcej, i rozważa oferty od osób trzecich na sprzedaż samochodu. Ten ruch pozwoli firmie skupić się na swojej podstawowej działalności zamiast, zapewniając jednocześnie bardzo potrzebne do infuzji środków pieniężnych. Oświadczenie w dniu dzisiejszym przez firmę wykazały trzecich zainteresowanie marką i chęć Chryslery do rozważenia oferty. Ponieważ Spółka ocenia opcje strategiczne, w celu maksymalizacji działalności podstawowej i wykorzystania jej aktywów, nie zgodziliśmy się słuchać tych stron, powiedział Bob Nardelli, prezes i dyrektor generalny Chryslery. Viper jest integralną częścią tego dziedzictwa firmy. Chociaż jest to strategiczny przegląd, naszym zamiarem byłoby zaoferowanie silny operacyjne i finansowe wsparcie podczas ewentualnych transakcji, w celu zapewnienia przyszłości dla biznesu Viper i utrwalić dziedzictwo tego wielkiegoPojazd ". Spekulacje o tym, które przedsiębiorstwa mogą być zainteresowane Viper lub co ich plany jego rozwoju może być szeroko otwarta w tym punkcie. Chrysler jest szybkie podkreślić, że nie ma harmonogramu sprzedaży Vipers i że nie dokonał żadnych ostatecznych decyzji - to tylko badanie możliwości. Viper to, jak dotąd, tylko pojazd dać taką szczególną uwagę, co jest montaż z ręcznie robione, budowy małych partii. Sprzedaży, jeśli idzie do przodu, to oznacza koniec 17-letniego przebiegu Viper w Chrysler, pierwszy model z konieczności zadebiutował w 1992 roku. Firma właśnie wyprodukował 25.000 th Viper w marcu tego roku i obchodzony obchodów święta, które obejmowały utworu koncentruje Viper SRT10 ACR. General Motors podobnie otworzył swoje marki Hummer do ponownego rozpatrzenia, w tym sprzedaż na rzecz osób trzecich. Jak dotąd jednak, nie oferuje urzędowych marki zostały dokonane, ale co najmniej dwie spółki zadeklarowały, że ich brak zainteresowaniazakupu.