Spośród wszystkich bitów vaporware tam, że nigdy nie wydają się być bliżej rzeczywistości, Dimora ma być jednym z naszych ulubionych. Sama ambicja to wszystko wiąże się niezależnie rozwoju i produkcji 2 milionów dolarów super-sedan, która, jesteśmy pewni, należy m.in. Bugatti i Maybach wydaje wręcz zwykłych. Ale najpierw musiałby rzeczywiście dostać zbudowane, a wszystko, co widziałem do tej pory obrazy komputerowe i zapowiedzi na części i technicznej współpracy.

Najnowsze dołączyć do znaczenia spec arkusza fikcyjnego Dimora Natalia SLS 2 (nie pytajcie co się stało z SLS 1) jest Barotex. Kalifornijska firma rozwija się nowy materiał, podobny do włókna węglowego, ale wykonane skał wulkanicznych. W uzupełnieniu do silnika V16 Volcano, że moc Natalia były kiedykolwiek być wybudowane, Barotex oferuje lekki, ale niezwykle sztywny i odporny na płomienie budowlanych. Jak na co wydaje się bardziej fantastyczne - Dimora samodzielnie lub na bazie włókien lawy, które stanowią jego ciała i ramki - będzie opuścić to do Ciebie. Komunikat prasowy po skoku.