Lekki pojazd osiągnął sprzedaż 1.170.000 sztuk w lutym, w porównaniu z 1,25 mln sztuk sprzedanych w 2007 r., z lub bez uwzględnienia lat przestępnych. W pierwszych dwóch miesiącach roku sprzedaż są za tym samym okresie ubiegłego roku o około 5,6 proc.

 

W miesiącu lutym, Detroit 3 sprzedaży off o około 15 procent po uwzględnieniu dodatkowych dni sprzedaży, marek i Azji spadły o 4,4 procent w porównaniu do miesiąca ubiegłego roku. Honda, Mazda i Mercedes udało wzrost sprzedaży w porównaniu do ubiegłego roku w przeciwnym razie trudny miesiąc, w którym Toyota i wszystkich działów Detroit 3 widział spadki sprzedaży w danym miesiącu.

 

Małe samochody zarządzane niewielki 0,1-procentowy wzrost sprzedaży i CUVS, zwykle przez dwucyfrowe procentowe wzrosły tylko o 1,4 procent po uwzględnieniu dodatkowych dni sprzedaży. Tradycyjne SUV, w dół 28 procent dużych samochodów o 23 procent i pickupów, aż 19 procent odzwierciedla osłabienie wzrostu gospodarczego.

 

Dowóz ze stacji, jak i samochodów dostawczych (o 16 procent) spadła sprzedaż na budowę, które zostało spowolnione przez trudności z sub prime hipotecznych i trudności wynikające z spowolnienie w budowie nowego domu. Ciąg dalszy korekty na szerokim rynku akcji przyczyniły się do spadku o 9 procent w sprzedaży luksusowych samochodów w lutym.

 

NADA główny ekonomista Paul Taylor oczekuje, że sprzedaż samochodów do końca roku w dół o 2,5 procent z roku 2007 wyniki sprzedaży. W swojej rocznej prognozy gospodarcze przedstawione w zeszłym miesiącu na konwencie w San Francisco, NADA, Taylor prognoza silniejszy sprzedaży w drugiej połowie 2008 roku, jako korektę zapasów w pierwszym kwartale 2008 r. sprawia, że powoli rozpocząć za rok.

Od: punkt widzenia auto / news