BERR uruchamia drugiego dokumentu konsultacyjnego w sprawie dyrektywy UE Baterie

BERR opublikowanych wczoraj drugiego dokumentu konsultacyjnego, odnoszących się do realizacji dyrektywy UE baterie, tym razem dotyczący tylko jego przepisy dotyczące rynku wewnętrznego. Konsultacji obejmuje projekty rozporządzeń w celu transpozycji przepisów dotyczących rynku wewnętrznego do dyrektywy do prawa brytyjskiego, że określone wymagania dla wprowadzania nowych baterii i akumulatorów (akumulatory), a także urządzenia zawierające baterie, na rynku UE, w tym Wielkiej Brytanii. Będą one skuteczne od dnia 26 września 2008 roku.
 
Projekt rozporządzenia obejmuje ograniczenia stosowania określonych niebezpiecznych substancji w produkcji nowych baterii i akumulatorów, a także dotyczące znakowania i etykietowania. Zużyte baterie będą również musiały być łatwo wyjąć z urządzenia, chyba, że bezpieczeństwo lub niektóre inne kryteria obowiązują.
 
W szczególności:
 
- Skład nowej baterii i akumulatorów - poziom rtęci i kadmu stosowanego w ich produkcji są ograniczone, na przykład baterii zawierające więcej niż śladowe ilości kadmu, nie mogą być wprowadzane do obrotu od dnia 26 września tego roku, chyba że są używanych w niektórych zwolnione urządzeń, takich jak elektronarzędziach bezprzewodowych.
 
- Wymogi dotyczące etykietowania - w tym "przekreślone kołowych-bin i odpowiedni symbol" chemiczne ", aby zachęcić użytkowników końcowych do oddzielnego gromadzenia zużytych baterii i pomoc następnie jego recykling.
 
- Usuwania zużytych baterii z urządzeń - producenci będą zobowiązani do zaprojektowania urządzeń w taki sposób, aby zużyte baterie i akumulatory mogły być łatwo usunięte.
 
UE dyrektywy w sprawie baterii i akumulatorów oraz zużytych baterii i akumulatorów (2006/66/WE) ma na celu zmniejszenie wpływu na środowisko przenośne baterie samochodowych i przemysłowych, zwiększenie recyklingu i ekologicznego łańcucha dostaw, że producenci i dystrybuuje je. Ma zastosowanie do wszystkich rodzajów baterii, niezależnie od kształtu, pojemności, wagi, składu materiałowego lub użycia, z wyjątkiem zastosowań wojskowych i zastosowań kosmicznych.
 
Państwa członkowskie UE są zobowiązane do transpozycji dyrektywy do prawa krajowego do dnia 26 września 2008 roku.
 
Konsultacji został opracowany we współpracy z Defra i administracji zdecentralizowane i następuje wstępne konsultacje (URN 07/1701) w sprawie możliwości wdrożenia dyrektywy w sprawie baterii, które prowadził w okresie od grudnia 2007 do marca 2008.
 
Więcej szczegółów dostępnych jest na
www.berr.gov.uk / konsultacji / index.html
Od: autoindustry.uk / news