RV zakupu opon atrakcyjny segment demograficzny, ale ich utrzymanie cen paliw zaparkowane tego lata?

Przez: James E. Guyette
Z przeprosinami do Alice Cooper · s ¡wielki wypad hymn, wzorce zakupu opon w tym sezonie wśród · s ¡segmentu pojazdów rekreacyjnych wygrał ¡° T widoczne dopiero szkoła · s ¡w końcu poszedł do sztuk i jest obecnie na lato. W najbliższych tygodniach, rodzice będą podejmowaniu decyzji, czy pojechać w trasę w camper rodziny lub podejmuje bał ¡° staycation ¡± i pozostawić RV zaparkowany na podjeździe.
 
Jak rakieta ceny benzyny i oleju napędowego grozi deszcz całej podróży w odległe plany, niektóre RVers mogą zdecydować się na silnik tylko do najbliższego campingu i pozostanie nieruchomy przez całe lato.
 
¡°, potrzeba im jazdy, ¡± mówi Mike Wilborn, kierownik sklepu na wylot Allen Tire Co w Lakewood w Kalifornii łańcucha 21-sklep obsługuje wszystkie kategorie opon, ale RVers okazały się opłacalne segment przez lata ° C wybór z Allen ¡· s czas z Goodyear, Kelly, Michelin, BFGoodrich oraz opony Uniroyal RV. Również zakup napraw, szczególnie hamulce i amortyzatory.
 
W zeszłym tygodniu, oddział przeprowadził 16 Lakewood całe zestawy opon RV.
 
¡° ¡¨ re one nadal kupuje opony i jazda na nich, mówi ¡± Wilborn Tire Tematy, ¡°, ale ich ¡¨ re jazdy krótszych dystansach. ¡± Do tej pory roku, ¡¡°, · s głównie starszych ludzi, którzy są na emeryturze, które widzimy. Mamy wiele skarżą się na ceny gazu i oleju napędowego, ale ¯ ¡przystań t online spowolnienia w ogóle, ¡± mu raporty.
 
¡°, ¡¯ ll dowiedzieć się więcej, kiedy szkoły pozwala obecnie, że ¡· s, gdy zaczyna się sezon zajęty, ¡± Wilborn raportów. ¡°, ¡¯ ll muszą sprawdzić, czy spowolnienie zaczyna się wtedy. ¡± On jest lekko straszne jego RVing klientów decydując się na pobyt zaparkowane w ulubionej plaży w Kalifornii, a nie uderzenie drogi.
 
Najbardziej RVers są po prostu dostosowanie się do kosztów paliwa, a nie nie poruszających się po ich RVs, według ostatniego badania kraju.
 
Najnowsze badania co dwa lata Ognisko płótnie właścicieli RV, prowadzonych przez Rekreacja Vehicle Industry Association (RVIA), ujawnia, że 76 procent RVers zamierzają wykorzystać swoje pojazdy co najmniej tyle samo na wiosnę i latem ubiegłego roku.
 
Tych, którzy powiedzieli swoje plany byłyby naruszone, 58 procent mówi, że ¡° d podróży do miejsc bliżej domu, 35 procent mówi, że ¡° d podróży mniej kilometrów i 34 procent stwierdziło, że ¡° d dłużej w jednym miejscu przeznaczenia.
 
Dziwnego, że jedna trzecia właścicieli RV powiedzieć koszty paliwa zdobyłem ¡° T wpływ na ich plany podróży na wszystkich. Swoich zamiarach podróży odzwierciedlają badania PKF Consulting. Firma stwierdziła, że nawet jak wzrost cen paliw, wycieczki RV pozostają Najbardziej przystępny dla rodziny, aby przejść ze względu na znaczne oszczędności kosztów w hotelach i restauracja.
 
Wiele rodzin, biorąc krótsze, bardziej częste wyjazdy weekendowe. Według badań, prawie 75 procent planuje wydać co najmniej pięć lub więcej weekendy w RVs.
 
Wilborn Allen w segmencie opon mówi ¡· s demografii zrobić RVers atrakcyjnym dodatkiem do każdego sprzedawcy opon ¡· s klientów.
 
Typowy właściciel RV jest w wieku 49, żonaty, jest właścicielem domu i ma roczny dochód gospodarstwa domowego 68.000 dolarów, według dr Richard Curtin, dyrektor Uniwersytetu Michigan Survey Research Center, który intensywnie badane przemysłu RV.
 
Więcej RVs są własnością 35-do-54-latków niż jakakolwiek inna grupa wiekowa, jak mówi, a do roku 2010 RVs będą należały o 8,5 mln gospodarstw domowych ¡ª stanowi wzrost o 8 procent, przekraczając ogólny wzrost amerykańskich gospodarstw domowych 6 procent, Curtin szacunków. ¡° ogromne pokolenia wyżu demograficznego osiągnie wiek emerytalny i będzie w dalszym ciągu dominuje na rynku RV. ¡±
 
Na podstawie zgromadzonych badań, RIVA · s ¡krajowych pro-RVing kampanii reklam telewizyjnych jest kierowana na trzy grupy potencjalnych uczestników:
 
Członkowie pierwszego segmentu, ¡° Rodzina że Plays Together, ¡± zazwyczaj są w wieku 35 i 49 i co najmniej jedno dziecko. Których średni dochód gospodarstwa domowego jest 85.000 dolarów. Segmentów RV perspektywa ta grupa jest bardziej prawdopodobne, to Hiszpanie konsumentów. Członkowie tej grupy są otwarci na wiadomości podkreślając, wygodę i elastyczność z RVing z dziećmi.
 
Drugi segment, ¡° Get Up and Go tłumu, ¡± stwierdza RVs atrakcyjnych wycieczek weekendowych z zabawkami ° ¡¡± ° C motocykle, quady, łodzie, itp. Członkowie tej kategorii są entuzjastycznie sportów motorowych, imprez sportowych i oszczędzania pieniędzy w podróży. Których średni dochód gospodarstwa domowego jest 81.800 dolarów. Ponad połowa tej grupy są między 35 a 49 lat, a większość nie ma dzieci.
 
Z trzech segmentów perspektywa, Get Up and Go tłumu jest bardziej prawdopodobne, to Afroamerykanie i rozważyć RV podróży atrakcyjnej cenie. Tego segmentu może odpowiadać na wiadomości, które łączą RVs z napędem rekreacji i imprez sportowych i podkreślają przystępności podróży RV.
 
Członkowie trzeciej kategorii, ¡° Przyrodników, ¡± korzystać z ciszy i spokoju malowniczych miejsc na uboczu drogi. Respondentów w tym tempie kategorii camping komfort, dopasowanie i pobyt za ważne wzmocnienie relacji. Wyrażają zaniepokojenie jazdy RV i średnim dochodem gospodarstwa domowego 93.600 dolarów.
 
Grup perspektywa, Przyrodników to najstarsze z 35 procent w wieku od 50 do 64 lat. Ponadto, są one zazwyczaj z pustymi gniazda zakładają. · D ¡one prawdopodobnie docenić zalety posiadania domu na kółkach, w odległych obszarach, w których mieszkania i restauracje są trudne do znalezienia.
 
Wysiłków podejmowanych przez dealerów skuteczną realizację RVer oparte rynku zostały głownie z płaskim ° C do tej pory, przynajmniej w Lone Star państwa, zgodnie z Brian Schaeffer, dyrektor wykonawczy i dyrektor generalny firmy Texas Stowarzyszenie Campground właścicieli. ¡· Nie są niektóre wydruki i internetowych możliwości reklamowych dla dealerów i producentów, ale ¡· Nie m sobie sprawę, że każdy z tych pojazdów są obecnie stosowane, ¡± mówi Tire tematy.
 
¡° klucz będzie koncentrować się na dużych, że się ogromne ilości podróży RV przez cały rok, np. na Florydzie, w Kalifornii i Teksasie. Każdy z tych stanów związanych RV publikacji i strony internetowe adresowane do milionów konsumentów. Ponadto, istnieje kilka stron krajowych, które będą szczególnie skuteczne, ¡± Schaeffer wskazuje.
 
Na poziomie lokalnym, Schaeffer sugeruje umieszczanie reklam w katalogach rozdawane za darmo w RVing campingu gości.
 
Allen opony ma 5-proc-off zniżki kupon w broszurze rozprowadzane w Anaheim RV Village. Firma stara się rozwijać mocne słowo-of-mouth skierowania sieci poprzez przyjazny i usługi ekspertów, mówi Wilborn, oprócz kolejny kupon na bazie ogłoszeń w lokalnych gazetach, że RVers mogą podnieść.
Od: news search-autoparts/industry