Pół Beijingers wykorzystania transportu publicznego w czasie Igrzysk Olimpijskich

Pekin będzie w dalszym ciągu do poprawy usług transportu publicznego przez rozszerzenie sieci transportowych przy jednoczesnym utrzymaniu niskich cen biletów, urzędnik powiedział w środę w Pekinie.
 
Tych środków powinna zachęcić więcej mieszkańców Pekinu do korzystania z transportu publicznego, które mogą przyczynić się do zmniejszenia natężenia ruchu i emisji spalin, powiedział Zhou Zhengyu, zastępca dyrektora Miejskiego w Pekinie Komitet Łączności.
 
Pekin planuje budowę jeszcze 11 linii metra do stworzenia podziemne sieci transportowej 561 kilometrów 2015 r., w porównaniu z ośmiu linii 200 km obecnie, powiedział Zhou.
 
"Tymczasem część korzystanie z transportu publicznego zostanie podniesiona do 45 procent z 35 procent obecnie. To jest nasz główny cel", powiedział Zhou na spotkanie z przedstawicielami mediów na temat systemu transportu miasta podczas trwających Igrzysk Olimpijskich.
 
Pekin rzeczywiście osiągnięty ten cel od otwarcia Igrzysk, 8 sierpnia, dzięki polityk zachęcał korzystania z transportu publicznego, powiedział.
 
Rząd nakazał około dwóch trzecich samochodów 3300000 Pekin od drogi na drugi dzień, nawet pod tablice rejestracyjne dziwne, że system jest w mocy od 20 lipca do 20 września podczas Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich następujące.
 
Wiele samochodów rząd również wycofany z eksploatacji. Jednak bardziej autobusy, taksówki i pojazdy Olympic zostały wprowadzone na drogach.
 
Zhou powiedział, że środki, choć wiele osób dojeżdżających do pracy niedogodności, które polegają na prywatnych samochodów, opłaciło się więcej obywateli opowiedziała się za masowego tranzytu.
 
Powiedział po polityka weszła w życie dnia 20 lipca między 1800000 a 2 mln samochodów były prowadzone od drogi dziennie, ograniczenie emisji o co najmniej 20 proc.
 
"Jak można czuć się w tych dniach, jakość powietrza uległa poprawie, a drogi są mniej zatłoczone," powiedział.
 
Zhou powiedział, choć dziwne, nawet system rejestracyjny tablicy tymczasowej polityki, decydentów i opinii publicznej nie były prawdopodobnie zignorować jego oczywistych korzyści.
 
Oficjalny powiedział także, że polityka niskich cen nadal więcej osób do transportu publicznego.
 
Opłata za przejazd metrem było obniżone od 3 juanów (0,44 USD) do 2 juanów za podróż, podczas gdy ceny biletów autobusowych są tak niskie, jak 0,4 yuan.
 
Pekin zmobilizowała ponad 22.000 autobusów przy jednoczesnym utrzymaniu metra uruchomiony późno, by radzić sobie z wzrostem liczby pasażerów, gdyż otwiera się na Igrzyskach Olimpijskich 8 sierpnia.
 
Metro obsługiwane rekord 4.100.000 pasażerów we wtorek, powiedział Zhou.
 
Przyznał, że transport w Pekinie, z populacją 17 milionów, jest już w "ogromne" Ciśnienie skutek wzrostu liczby ludności, urbanizacji szybkie i szybki wzrost liczby prywatnych samochodów.
 
"Rozwiązanie tych problemów musi być ciągły rozwój transportu publicznego", powiedział.
Od: Xinhua

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters